全文预览

轮胎压力监测系统设计中期报告

上传者:相惜 |  格式:doc  |  页数:8 |  大小:3429KB

文档介绍
进行控制。收发器工作在ShockBurstRX方式时,当收到一个有效地址的射频数据包时,地址匹配寄存器位(AM)和数据准备好寄存器位(DR)通知片内MCU把数据读出。图5是基于nRF9E5的中央监视器模块电路原理图,UР2为EEPROM(25320),主要为方便调试、修改控制软件;U3(MAX3232)是电平转换芯片,将NRF9E5芯片的CMOS电平转换为计算机的RS-232C标准电平。天线的阻抗以50Ω设计。电路图如图3所示。Р图3 中央监视器模块电路图Р作为本文TPMS系统的显示单元是用来向驾驶员以及其他人员显示车辆轮胎的实时信息的。该模块一般由单片机和LED等器件组成。当某个轮胎的温度或压力值超出正常值时,所对应的发光二极管就会变亮,以此来提供预警信息。电路图如图4所示。Р图4 显示电路图Р(4)翻译了题为Design of Universal TPMS Based on PIC MCU的英文文献。Р2. 存在问题及解决措施Р在课题的研究过程中,存在的问题及相应采取的解决措施如下:Р (1)如何将车用电瓶(12V)转化成电路电源3VР 解决方案:使用可调节的三端正电压稳压器LM317来实现。Р (2)硬件电路设计中,Protel99 Se元件库中没有所需的元器件。Р解决方案:根据自己的实际需要创建库文件,添加进去供自己使用。Р (3)对用到的器件不了解Р 解决方案:通过在网上查找每个器件的资料,对照其使用说明了解使用方法。Р 后期工作安排Р接下来的工作主要是在对设计好的硬件电路进行进一步的优化的基础上,对胎压监测系统进行相应的软件设计,并编写出程序,反复进行调试和试验。Р 进度计划如下:Р第6-10周:完成软件设计及程序的编写与调试;Р 第11-12周:完成软硬件联合调试;Р 第13-15周:撰写毕业设计(论文),进行毕业答辩。Р Р Р Р 指导教师签字:Р 年月日

收藏

分享

举报
下载此文档