灯和SRS ECU四部分组成。安全气囊系统的基本结构如图-2。Р图-2Р(1)传感器用于检测汽车发生事故后的碰撞信号,并将信号输送给SRS ECU,并用以判断是否发生碰撞。传感器一般安装在车身的前部和中部。分为前碰撞传感器,中英碰撞传感器和防护传感器。Р(2)安全气囊组件主要由气囊,气体发生器,点火器,地板和装饰盒等组成。Р(3)安全气囊指示灯用于指示安全区囊的工作状态。当系统发生异常时,指示灯自动发亮报警。Р(4)SRS ECU 有备用电源电路,故障记忆电路,故障诊断与检测电路和点或引爆电路组成。Р2.2安全气囊系统的基本工作原理Р由于汽车生产厂家不同和汽车型号、结构不同,安全气囊控制系统布置方式也有所不同。其中主要的布置方式有多点式安全气囊控制系统,单点式安全气囊控制系统,两点式安全气囊控制系统和防侧撞安全气囊控制系统。虽然布置方式不相同,但是控制原理是一样的。其控制原理如下如图-3Р图-3安全气囊系统工作原理Р当汽车遭受前方一定角度范围内的碰撞时,车体会受到强烈的撞击,车速急剧下降。安装在汽车前端的碰撞传感器和安装在SRS ECU 内部的中央传感器都会检测到汽车突然减速的信号,并将此信号输送给SRS ECU ,以判断是否发生碰撞。当汽车遭受碰撞且减速度达到设定值时,SRS ECU发出控制指令由驱动电路将气囊组件中的点火器电路接通,引爆雷管引燃点火剂,点火剂引爆时,迅速产生大量热量,使充气剂受热分解出大量气体并经过过滤后进入安全气囊,气囊便冲开气囊组件上的装饰盖迅速打开,在驾驶员和乘员面部和胸部前形成弹性气垫,即使泄露和收缩,将人体与车内构件之间的碰撞变为弹性碰撞,通过气囊产生变形和排气节流来吸收人体碰撞产生的动力,从而有效的保护人体。Р2.3 安全气囊的工作过程Р由于车辆型号和安全气囊的种类不同,安全气囊的工作过程受到多种外界因素的影响。但是其工作过程大体上是相同的。
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