上世纪七八十年代,德国的联赛只允许签约两名非德国籍的球员。联赛中挑大梁的,还是本土的德国球员。我们可以回忆一下从1974年到1990年的五届世界杯,德国国家队一共获得了两次冠军、两次亚军。为什么?还是人才的充足。老车说,当他为法兰克福获得欧洲联盟杯后,德国足协曾经动员他加入德国国籍,为的是留住人才、消化人才。而当从九十年代开始外援大量涌入以及2000年欧洲杯折戟后,后备人才的匮乏,引发了德国足球界和新闻界空前一致的共识。怎么办?连中国人都知道德国人是靠着真抓实干地搞青训,那么,他们是怎么搞的,我们总是一知半解。Р 德国的青训,说起来并不复杂。这有点像我们也会造汽车,但是成品的差别,主要还是对待工艺的态度和做法上。德国人对于青训的态度,就是让更多底层的孩子体会到足球的乐趣,让那些新移民、低收入的家庭,喜欢让自己的孩子去踢球,同时,还不耽误他们的学业。说到这里,人们可能很自然地想到厄齐尔这样土耳其后裔的队员。而做法上,德国人最擅长利用和发挥榜样的作用——让一些退役的著名球星,经常性地到孩子们中去“走转改”,车范根,就经常被邀请回德国参加这样辅导孩子的活动。难怪,巴拉克从小就把车范根当做自己的足球偶像。Р 但是,如果要说行事古板的德国人什么事都一丝不苟,那就大错特错了。懂得变通,随机应变,同时讲究人情味,也是他们足球强盛的“软实力”。这让我想到杨晨讲过的一个发生在他效力法兰克福时期的故事。时值2002年亚洲区十强赛。杨晨周末参加完联赛后,马上要动身前往西亚与米卢率领的中国队会合。但是不巧,当时已经没有时间吻合的航班了。最终,法兰克福俱乐部出面,与赞助自己的法兰克福机场协调,让杨晨坐上了当夜一班飞往中东的货机。最终,杨晨大摇大摆地在机场与国家队会师,队友们还开他玩笑,以为杨晨会趴在行李提取处的传送带上出来呢。(作者系深圳《晶报》人文部主任)Р------------最新【精品】范文
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