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客运机车乘务员一次乘务作业标准

上传者:蓝天 |  格式:doc  |  页数:53 |  大小:661KB

文档介绍
认机车已降下受电弓、断开主断路器或供电柴油机已经停机后,方准进行电力连接线的摘解;摘解作业完毕后,客列(站)检作业人员应及时将供电钥匙交付列车车辆乘务员,然后由列车车辆乘务员将上述钥匙交还机车乘务员并签认。Р②供电钥匙交接地点为机车与第1辆客车的连接处。Р③无客列(站)检作业的车站进行电力联接线连摘解时,由车辆乘务员负责电力连接线的摘解作业,作业要求同上。Р④内燃机车牵引列车到达站后,需要进行摘解作业,在将供电柴油机停机前,车辆乘务员须将车辆负载减少到100kw以下,保证供电柴油机能正常停机。Р2. 入:转线或入库时,按规定更换司机室,坚持二人确认信号、线路、道岔后再动车,并注意邻线机车车辆的状态。Р执行标准:Р(1) 机班全员确认入库信号或股道信号、道岔开通信号、道岔标志显示正确,执行车调联控、呼唤,鸣笛动车(限鸣区段除外)。认真执行“要道还道”、“三盯、一严、六禁止”的制度,要对所经过调车信号、道岔由近及远逐个进行确认。Р(2) 入库转线时认真执行确认呼唤(应答)制度,按规定程序进行换端作业。Р3. 严:严守速度,防松懈,严禁做其他工作,经过站段分界点签点入库。Р执行标准:Р(1) 入库转线时,严守速度,认真确认信号、道岔开通位置及标志。电力机车转线时,应注意接触网终点标,防止进入无电区,严禁在分段绝缘器及禁停标处停车。Р(2) 在站段分界点处停车,将LKJ转入“出入库”模式,在司机报单上记录入库时间(需签点时,按规定签点)。根据开放的信号或手信号显示动车入库。进入整备线后,按指定位置停车,做好机车防溜工作。Р八、交班:整、洁、良Р1. 整:按站段交班机车检查范围整备机车,上足油、水、砂。Р执行标准: Р(1) 中间站换乘:列车到达换乘站停车后,应使列车保持制动状态,主手柄置于“0”位,换向手柄置于中立位,夜间应将前照明灯灯光减弱或熄灭。与接班乘务员办理好下列相关事宜:

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