一定次数后,必须更换触头,而且电弧的产生会导致变压器油质下降,造成变压器绕组的绝缘水平下降,导致匝间短路或相间短路。据统计,1990年全国110~500kV变压器事故中,有载调压分接开关的事故和故障分别占变压器各种总故障的18%和12.5%,500kV变压器的57次故障中有载分接开关故障约占25%,事故和故障率高,而且有上升的趋势。由于机械式开关的动作时间长,一般为5s,因此,传统有载调压变压器只用于稳态的电压调节。Р Р 2新型有载调压变压器Р Р 针对传统有载调压变压器机械式开关存在的问题,各国研制出多种新型有载调压装置。按照其调压分接头的组成,新型有载调压变压器分为机械式改进型,辅助线圈型和电力电子开关型三类。Р Р 2.1机械式改进型Р Р 机械式改进型有载调压变压器是在传统型的基础上加一电子开关电路变换而成。其分接开关只需1个过渡电阻和少量的晶闸管,通过电子开关电路和机械开关的配合,限制其操作过程中产生电弧,图2为其工作原理图。Р Р 图2中,A和B、C和D、E和F均是机械开关的触头,图3为电子开关实现电路。Р Р Р Р 图3中,1对反接的晶闸管接在机械开关的两端,1和4、2和3分别是2对机械开关的触头。以A—B电流从2—3支路流过,需要断开该开关支路为例:当断开2—3支路时,触头上的电压触发了晶闸管5或6,二极管D2提供门极电流,二级管D1用于防止反向门极电压,电流立即从1—4支路流过。由于电流过零时,晶闸管关断,持续的电流不超过05个周期,同时,不会产生电弧。合上开关支路时,由于1—4支路是先合上的,晶闸管支路分得了一部分电流,2—3支路上的电弧被限制。这种调压装置的优点是不需要时间控制回路;晶闸管触发靠机械开关的操作完成;晶闸管的额定容量要求不高;晶闸管的失控不会损坏分接头和变压器。缺点是速度慢。Р Р 2.2辅助线Р[1][2][3]下一页
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