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地铁工程施工变形监测专项施工方案

上传者:徐小白 |  格式:doc  |  页数:32 |  大小:925KB

文档介绍
)《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009;Р (3)《城市轨道交通监测技术规范》GB50911-2013;Р (4)《建筑变形测量规范》JGJ8-2007;Р (5)《城市轨道交通技术规范》GB50490-2009;Р (6)《工程测量规范》GB50026-2007;Р (7)《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97);Р (8)建筑基坑支护技术规程JGJ 120-2012;Р (9)国家及江苏省、***市现行有关的规范、规程、规则、规定和标准等。Р4监测工作内容Р4.1监测对象、项目及布点Р综合考虑相关规范及设计文件监测要求,结合本工程监测对象,监测点布置具体情况如表。Р表4-1-1车站监测项目:Р序号Р监测项目Р位置或监测对象Р测点布置Р1Р墙顶水平垂直位移Р连续墙顶部Р沿基坑周边布置,监测点水平间距不宜大于20m,Р2Р地表沉降Р基坑周围地表Р围护结构周边土体,沿纵向间距20米,横向间距20米。布置3排。Р3Р支撑轴力Р支撑端部1/3或跨处Р每层支撑直撑设3点,斜撑设2点,共5个测点Р4Р地下水位Р基坑周边Р 沿基坑周边布置,监测点间距40m,并宜布置在止水帷幕外约2m处。Р5Р墙体水平位移Р围护桩内部Р间距20米Р6Р坑底隆起回弹Р基坑隆起Р沿车站纵向选取两个横剖面,每个剖面设6个观测点Р7Р地下管线Р管线节点转角点,曲率变形较大处Р平面间距5~15米Р4.2监测频率及周期Р监测频率Р表4-2-1施工监测频率表Р当出现下列情况之一时,应加强监测,提高监测频率,并及时向委托方及相关单位报告监测结果: Р监测数据达到报警值;Р 2.监测数据变化量较大或者速率加快;Р3.存在勘察中未发现的不良地质条件;Р4.超深、超长开挖或未及时加撑等未按设计施工;Р5.基坑及周边大量积水、长时间连续降雨、市政管线出现泄漏;Р6.基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值;

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