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地铁工程矩形明洞支架施工方案

上传者:蓝天 |  格式:doc  |  页数:24 |  大小:3244KB

文档介绍
允许变形范围内,同时分别设专人检查支架模板钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形移动时应及时处理。每浇注完一段,二次收浆后,立即用土工布覆盖保湿。混凝土初凝后,先少量洒水,降温保湿,经常保持混凝土表面湿润。养护期为七天。混凝土应分层浇筑,机械振捣,务使振捣密实,在钢筋密集处尤须注意。Р砼强度达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。Р6.6.模板拆除及养生Р跨度在2-8m的明挖结构拆模时的混凝土强度应达到设计强度的70%以上,跨度在8m以上的的明挖结构拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%以上,结构混凝土芯部与表层环境温差均不宜大于15℃,并应保证结构体棱角完整。气温急剧变化时不宜拆模。当混凝土强度达到2.5MPa后,即可拆除外侧钢模。放松加固构件后,开始拆卸外模,再由汽车吊配合吊运。Р底模板拆除时通过降低碗扣支架的顶托使底模与砼脱离,然后用汽车吊将底模板拆除。Р拆除后注意对结构体的保护,避免受到重压或撞击。Р结构体养生采用结构面覆盖土工布,上覆盖彩条布。隔2小时洒水一次,确保土工布保持湿润状态。养生时间不少于14天。Р6.7支架拆除措施Р结构施工结束后,需要对支架进行拆除。支架拆除按照先搭后拆、后搭先拆的原则进行。拆除前要先清理掉支架上的杂物。通过放松顶托拆除掉上部的方木和模板。然后逐层从上向下进行支架拆除。支架拆除顺序为先拆除各种纵横向剪刀撑,再逐层拆除横杆和立杆。拆除过程中严禁上下层同时作业。同时凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠。拆除下的所有材料要吊放到地面上,严禁向下抛掷。在进行支架拆除过程中,要保证支架下的防护网和防护板全部铺设,以防止拆除过程中出现掉下任何物体伤及行车及行人。Р工字钢拆除时,使用装载机配合人工拆除。先人工松动工字钢,使纵横工字钢间的连接断开,利用装载机拉动工字钢,拆卸过程中在每片工字钢上

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