液压系统工况分析

型安装形式。这种情况下,应把液压缸设计成无杆腔工作面积是有杆腔工作面积两倍的形式,即活塞杆直径d与缸筒直径D呈d = 0.707D的关系。Р工进过程中,当孔被钻通时,由于负载突然消失,液压缸有可能会发生前冲的现象,因此液压缸的回油腔应设置一定的背压(通过设置背压阀的方式),选取此背压值为p2=0.8MPa。Р工进时液压缸的推力计算公式为Р,Р式中:F ——负载力Р hm——液压缸机械效率Р A1——液压缸无杆腔的有效作用面积Р A2——液压缸有杆腔的有效作用面积Р p1——液压缸无杆腔压力Р p2——液压有无杆腔压力Р因此,根据已知参数,液压缸无杆腔的有效作用面积可计算为Р液压缸缸筒直径为Р根据无杆腔面积和有杆腔面积的关系式,即缸筒和活塞杆直径之间的关系d = 0.707D,可求得液压缸活塞杆直径为d=0.7079.68=6.84cm,根据GB/T2348-1993,将液压缸的内径和活塞杆直径分别圆整到相近的标准值为:D=100mm,d=80mm。Р 根据圆整后的液压缸内径和活塞杆直径,可得液压缸无杆腔面积和有杆腔的实际有效工作面积分别为Р3.4.2 计算液压缸工作循环各阶段的压力、流量和功率Р 根据液压缸的负载循环图和速度循环图及液压缸的有效工作面积,可以计算出液压缸在工作循环各个阶段的压力、流量和功率。当液压缸做差动连接快进时,由于管路中有压力损失,液压缸有杆腔中的压力必须大于无杆腔中的压力,此处选管路压力损失,则有杆腔压力为。液压缸工进时回油腔中的背压,快退时回油腔中的背压。Р液压缸差动连接快进时,其无杆腔进油压力、输入流量、输入功率和有杆腔压力分别为Р工进阶段液压缸的进油压力、输入流量、输入功率和有杆腔压力分别为Р液压缸快退时无杆腔压力、输入流量、输入功率和有杆腔压力分别为Р根据上述液压缸各个工作阶段的压力、流量和功率的计算结果,可绘制出液压缸的工况图,如图4所示。