会出现不断的摩擦РР现象，导致零件表面质量、尺寸与形状出现不同程度的变换。РР2）变形：在加工过程中，由于液压阀的残余应力以及在使用过程当中超出了零件材料屈服强度的外载荷应力， 也容易引起零件出现РР变形。РР3）腐蚀：由于液压油当中过高的酸性物质以及水分，在长时间РР使用之下，也会对液压阀等相关零件产生腐蚀性，?也会导致其精度丧РР失。РР5.2 液压卡紧РРРРРРР液压卡紧的危害：РР液压系统中的压力油液， 流经普通液压阀圆柱形滑阀结构时， 作用在阀芯上的径向不平衡力（又叫液压侧向力）使阀芯卡住 .叫做 “液压卡紧 ”。РР轻微的 “液压卡紧 ”就会增加阀芯移动时的摩擦力。如果情况严重时，也可能引起系统工程元件工作出现不合拍的现象，变得滞后，给定自动循环受到破坏， 导致液压设备发生事故。 当液压卡紧阻力大于阀芯的移动力时。阀芯不能移动，叫做 “卡死 ”。在高压系统中，减压阀和顺序阀处理不当则尤其容易РР“卡死 ”。РР为了减少液压卡紧需注意以下几点。РР1）提高阀芯和阀孔的制造精度。配合间隙要恰当，过大泄漏，РР过小易受热胀死。РР2）提高油液清洁度，避免颗粒性污染物浸入滑阀移动副产生卡紧或卡死。РР3）换向阀尽量不用干式电磁铁。РР5.3 烧电磁铁为液压系统常见故障原因造成РР1）电磁铁线圈漆包线没有使用规定等级的绝缘漆，因绝缘不良РР而使线圈烧坏。РР2）绝缘漆剥落或线圈碰伤，线圈引出线的塑料包皮老化，造成РР漏电短路，或因电磁铁其他加工质量方面的原因而烧坏线圈。?此时需РР更换电磁铁或重绕电磁铁线圈。РР3）电压过高或过低：电磁铁吸力降低，不能克服负载阻力，电РР磁铁因过载发热严重而烧坏。也有少数情况是由于电压过高而烧毁。РР因为此时电磁铁吸力大， 铁芯极易闭合， 过高的电压产生过大的吸持РР电流，该电流使线圈逐渐过热， 以至烧毁电磁铁铜漆包线外表的绝缘РР漆。
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