础设施(包括港口、锚地、航道等)、航运现状及发展规划;(二)收集和分析水上水下活动所在水域及附近水域近三年以上的事故情况、船舶交通流情况;(三)分析在不同气象、水文、水道条件下与通航的相互影响,并充分考虑其最不利情况;(四)综合考虑通航尺度、船舶操纵等船舶通航动态、静态要素及技术要求;(五)对影响因素、风险程度进行定性、定量分析,对重大影响应进行定量风险预测和计算;(六)及时更新论证与评估过程中涉及涉水工程建设设计、施工组织方案的调整和变更。第二十条通航安全影响论证要素主要包括:(一)有关通航设计参数选取的规范性;(二)有关通航设计参数与港口、航道、航运、船型发展以及总体规划、岸线使用、功能区划的符合性和适应性;(三)工程选址、平面布局的合理性;(四)工程建成后对通航资源、通航秩序的影响分析,包括永久性构(建)筑物对航道资源的影响及占用可航水域尺度分析、工程运行对船舶航行与作业安全、相关水域航运生产、防治船舶污染的影响、隐患和潜在风险分析等;(五)系统保障措施分析(对策和建议),包括工程建设方案的调整优化建议、安全设施和应急保障设施的建设性建议、工程运行限制性条件、落实安全生产主体责任的相关措施、通航标准及法律法规约束等。第二十一条通航安全评估要素主要包括:(一)活动组织方案及其占用水域的符合性和适应性;(二)活动所需船舶和设施的航行、停泊、作业安全性分析;(三)活动或建设期间通航安全影响分析,包括占用水域及船舶、设施活动或临时性构筑物对船舶航行与作业安全、施工作业安全、防治船舶污染的影响,隐患和潜在风险分析等;(四)系统保障性分析(对策和建议),包括活动(建设)方案的调整优化建议、安全设施和应急保障设施配置建议、安全生产主体责任落实的相关措施、活动(建设)限制性条件和措施、活动(建设)单位安全保障措施建议、活动(建设)期间现场维护和交通组织建议、操作警示及法律法规约束等。
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