。这点在发展交通业上尤其突出。东北修建铁路的方针是自建自营,其资金来源体现了多元化的特点。1928年10月,东北交通委员会规定,国营的由京奉铁路投资;省营的由政府投资;官商合办的由省政府与民众投资。自建自营铁路起到了收回本国利权的作用。Р 张学良鼓励华侨将资金技术转向东北,振兴实业。1929年4月,东北当局颁布了奖励华侨投资办法。1930年6月,张学良指令东北农矿厅、建设厅汇编各种合乎华侨投资开发的实业的详细计划书。同年11月,农矿厅制订出《华侨投资实业计划书》,其中有铁路投资实业、公路投资实业、垦务投资实业等。Р Р 5.振奋民族精神。反对日本侵略,是经济现代化的动力Р 民族精神是民族之魂,是民族的向心力和凝聚力之源。张学良认识到,抵御日本帝国主义的侵略,除增强军事、经济实力之外,更重要的是唤起民众,振奋民族精神。为此,他主政东北时期积极支持东北民众的反日活动。东北的反日爱国团体“辽宁国民外交协会”(后改为东北国民外交协会)、“国民常识促进会”、“拒毒会”等组织都得到张学良的支持和赞助。由辽宁著名爱国人士阎宝航等组织的“辽宁国民外交协会”成立一二年间,分会即发展到120多个,参加成员广泛。协会定期举行讲演会、报告会,对市民和青年进行爱国主义教育,还出版刊物,揭露日本的侵略罪行。Р 中华民族的精神蕴藏在中华民族的文化之中,只有民族文化的传承,民心才能不死,国脉才能永续。深受儒学思想影响的张学良面对日本的文化侵略,奋起抢救民族文化,搜集、挖掘东北文化遗产,以振奋民族精神,抵御外国文化之侵略。Р 综上所述,张学良主政东北后,号召和推行东北现代化建设。他希望能够在东北发展资本主义工商业,实现东北的资本主义现代化,增强东北的经济实力。他希望把中国变成一个统一的能抵御帝国主义侵略的国家。尽管这种愿望由于种种原因未能实现,但是张学良为建设新东北,实现经济现代化做出的巨大贡献将永载史册。
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