sgt5-4000f型燃气轮机转子高速动平衡工艺

+1=253 μ m/s ∠ 317 °, Ti+1=746 μ m/s ∠ 120 ° ,振动情况得到改善,但仍不满足技术要求,还需要重新按上述方法继续计算和试验,直至合格为止。图5 一阶临界转速时的振动矢量图6 工作转速时的振动矢量某根 SGT5-4000F 型燃气轮机转子用上述平衡方法完成最终平衡后,得到如图 7 所示振动速度曲线, 各项指标完全达到表 1 的要求, 最大振动速度仅 825 μ m/s 。图7 某转子平衡后的振动速度 5、结论经全面深入研究燃机转子的特性及挠性转子动平衡原理后确定的动平衡工艺方法具有可行性, 目前, 上海汽轮机厂已采用此工艺方法对多根 SGT5-4000F 型燃气轮机转子完成高速动平衡, 经平衡后, 各项振动数据均符合要求。该工艺方法对其它挠性转子的高速动平衡试验也有参考和指导作用。参考文献: [1] 陈富新· V9 4.3 A 燃气轮机国产化制造工艺分析与探讨[J]· 热力透平, 2005, 34(1): 48— 50, 54. [2] 蔡开华,陈舒生· 动平衡技术及实例解析[J]· 化工设计通讯· 2001.23(3): 52— 53. [3] 田伟华· 拖动高速动平衡机用凝汽式汽轮机的改造[J]· 热力透平, 2006, 35(3): 162 — 164, 168. [4] 徐强, 张楹,崔耀欣· 西门子 V94.3A 燃气轮机的技术特点[J]·上海电力· 2006, 1:3— 8. [5] 周仁睦· 转子动平衡——原理、方法和标准[M] · 北京: 化学工业出版社, 1992: 102. [6] 叶能安, 余汝生· 动平衡原理与动平衡机[M] · 武汉: 华中工学院出版社,1985:173. [7] 国家质量技术监督局· GB/T 6557-1999 挠性转子机械平衡的方法和准则[S] · 北京:中国标准出版社,2002:23.