油,某些高速重载压缩机的发热量大,油温高,气温也高,最好使用 L-DRA46 号或 L-DJRA68 号冷冻油。(2) 热稳定性热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。闪点是指冷冻机油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度,如 R717 , R12 , R22 压缩机使用的冷冻机油闪点应在 160 ℃以上。(3) 流动性冷冻机油应有良好的低温下的流动性,在蒸发器内,因温度低、油的粘度增大,流动性变差,当达到一定温度时冷冻机油停止流动, 此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低,特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。否则流动性降低,既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。各种冷冻油的凝固点都在-40 ℃以下,能够满足一般用途的制冷机的使用需要。蒸发温度再低时,可使用精密仪器油,其凝固点一般不高于-60 ℃。(4) 溶解性各种制冷剂与冷冻机油相溶是不相同的,大致分三大类: 一类为相互不溶解的,一类为相互无限溶解的,再一类是介于上述二者中间的。关于溶解性的利弊在制冷剂一节已有论述,这里不再重复。(5) 浊点冷冻机油开始析出石蜡( 油变混浊) 时的温度称为浊点,当有制冷剂存在时,冷冻机油的浊点会下降。(6) 此外,全封闭和半封闭制冷机对冷冻机油的电击穿电压有一定的要求,一般要求在 25kV 以上。广东省技工学校 NO Date 教研组审核: 教务实训科审核: 督导组审核: 二、汽车空调环境保护 1.环境保护与制冷剂问题的由来: (1)地球大气(2)大气中的臭氧层(3)臭氧的作用 2.臭氧的破坏及防止措施(1)破坏的后果:紫外线照射加强,伤害人体和植物,气候条件恶化。小结:在这一章里,我们学习了和汽车空调相关的热力学基本知识概念;学习了制冷剂与冷冻润滑油的作用、性能要求及选用;并了解了制冷引起环境保护问题与劳动安全。作业:复习思考题 1、2、3、4
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