:由喷油开始至压力开始急升。喷油时,缸内400-5000C,油料经受热、蒸发、扩散、混合才自燃。Р速燃期:由压力开始急升至压力最高(5880-8330KPa)。缸内油气一旦着火,诱导期已喷入的油几乎一齐着火,压力升高率大。当诱导期长时,则工作粗暴。主要影响因素——十六烷值。Р缓燃期:从最高压力至最高温度。(1700-20000C)Р补燃期:从最高温度至基本烧完。Р(1)柴油的十六烷值Р十六烷值高:自燃点低,使落后期短,且较低温度下也易自燃着火。Р但过高则:低温流动性、喷雾和蒸发性均受影响。Р一般要求:十六烷值40-60。Р(2)柴油的低温流动性Р意义:低温下能否可靠供油。Р指标:浊点、凝点、粘-温特性。Р浊点:柴油在试管中开始析出石蜡晶体,失去透明时的最高温度。Р凝点:柴油在450倾角的试管中,经1分钟而不改变本身液面的最高温度。Р粘-温特性:粘度随温度升高而减小的变化关系。Р(3)蒸发性Р要求适宜。指标:馏程和闪点。Р馏程:测定与汽油相同。Р50%馏出温度低—轻质馏分多,蒸发速度快,性能好。Р90%馏出温度低—重质馏分少,提高动力,减小磨损。Р闪点:在一定加热条件下,油料蒸气与周围空气混合形成混合气接触火焰时,开始发出闪光的温度。闭口较开口闪点低10-200C。Р(4)粘度Р液体流动时,其内部的分子摩擦力。意义:反映稀稠的程度。Р粘度过大:雾化差、燃烧不完全、黑烟、油耗大。Р2.柴油机对柴油的要求Р良好的抗粗暴性,低温流动性,适宜的蒸发性,粘度,对机件无腐蚀,不含杂质和水分。Р3.国产柴油的牌号Р按其凝点区分。10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号,表示其凝点不高于相应的温度。Р4.柴油的选用——按地区和季节选不同的牌号。Р5.柴油使用注意——加油前,充分沉淀(48h)过滤;可适当混用。Р三、气体燃料Р液化天然气(LNG):主要成分是甲烷、及少量乙烷和丙烷。
全文预览
