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25米预应力小箱梁,桥梁设计,手算

上传者:叶子黄了 |  格式:doc  |  页数:78 |  大小:3519KB

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.68 6.24 0.50 三期恒载边主梁 1468.82 1101.61 642.56 117.686 176.53 235.37 18.86 中主梁 936.12 702.09 409.566 75.01 112.519 150.01 12.0213 总恒载边主梁 3485.91 2260.99 1524.974 200.25 360.37 558.602 44.76 中主梁 3014.65 702.09 1318.86 168.96 304.06 483.09 38.7103 姜健: 102 国道(铁岭开原)段中固镇沙河大桥的上部结构设计 10 4荷载横向分布计算 4.1 支点截面横向分布系数计算本设计应用杠杆法计算支点截面的横向分布系数。杠杆法忽略了主梁之间横向结构的联系作用,假设桥面板在主梁上断开,把桥面板看作沿横向支承在主梁上的简支梁或简支单悬臂梁,主要适用于双肋式梁桥或多梁式桥支点截面。本桥为多梁式桥,当桥上荷载作用在靠近支点处时,荷载的绝大部分通过相邻的主梁直接传至墩台。虽然端横隔梁连续于几根主梁之间,但是其变形极其微小,荷载主要传至两个相邻的主梁支座。因此,偏于安全的用杠杆原理法来计算荷载在支点的横向分布系数。 1)对于 1号梁,首先绘制 1号梁反力影响线,如图 4-1 。并确定荷载最不利位置: P/2 P/2 P/2 P/2 1.0000 130 180 50 40 1.23 0.77 0.299 图 4-1 1 号梁横向分布系数图 Fig.4-1 The diagram of1 Leung horizontal distribution coefficient 1号梁荷载横向分布系数: 01 (1.23 0.77 0.0.299) 1.15 2 m ? ??? 2)对于 1号梁,首先绘制 1号梁反力影响线,如图 4-2 。并确定荷载最不利位置:

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