精度;若纵坡较小,建模时可不考虑。Р在端横梁和中横梁处,建议不用实心截面进行模拟,用旁边的空心截面进行模拟,同时实心部分用等效荷载的方式代替;若用实心截面代替,则此处的中性轴有较大的突变,对于计算结果读取反而有影响,具体说明可以参考《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(РJTG D62-2004)中第4.2.6条的规定。Р4.荷载类型定义Р荷载-静力荷载工况-定义荷载类型:Р将自重、预应力、铺装和栏杆荷载定义为施工阶段荷载;Р将整体升温、整体降温定义为温度荷载;Р局部升温、局部降温定义为温度梯度荷载。Р为利用Midas Civil 后处理的自动荷载组合功能进行设计验算,提高设计工作效率,所以把所有在施工阶段激活的自重、预应力、铺装和栏杆荷载定义为施工阶段荷载;如下图所示。Р5.荷载组定义Р通过树形菜单-组-荷载组-右键-新建…定义荷载组,分别为恒荷载、预应力荷载、整体升温、整体降温、局部升温和局部降温。Р根据不同施工阶段定义相应的组,荷载组定义主要是为了区分不同施工阶段的荷载。设计桥梁采用满堂支架施工,一次落架成形,并考虑10年的收缩徐变,共划分为两个施工阶段。Р6.预应力荷载定义Р6.1 钢束特征值定义Р在荷载-预应力荷载-钢束特征值中定义。Р全桥共两种类型钢束,分别为M15-17和BM15-5。Р导管直径:查相关资料,一般17束可取直径为100mm,输入时注意单位;扁波纹管,根据面积计算等效直径;Р钢筋松弛系数:因采用低松弛钢绞线,悉数采用0.3;Р预应力钢筋与管道壁的摩擦系数:0.15(塑料波纹管);Р管道每米局部偏差的摩擦影响系数取0.0015(1/m);Р两端锚具、钢筋回缩和接缝压缩值均为0.006m(两端张拉)РM15-17的定义如下图所示:Р6.2 钢束布置形状设置Р方法一:直接输入特征点的方式Р在荷载-预应力荷载-钢束布置形状中直接输入钢束形状参数;
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