统一的组织和管理, 给资源回收带来不利影响。一些不法分子将废品作为原料制造假冒伪劣产品,严重损害消费者的利益, 其安全隐患不容忽视。 2.3 回收网点设置不尽合理目前, 我国还未形成由制造商负责的废旧产品回收制度, 废旧产品仍然是由社会回收网络回收,难以形成社会化、市场化、规模化的经营机制,物流成本大大增加。同时,回收网络不健全可能导致回收物进入小作坊式进行低级加工,既浪费了资源又污染了环境。 2.4 企业传统的退货政策对开展逆向物流的不利影响过去, 企业针对产品的回收和退货制定了非常严格的政策, 对客户办理退货设置复杂的手续。这些消极的退货政策阻碍着逆向物流的有效运作, 导致供应链系统中存货水平的提高和企业市场份额的下降。 2.5 物流管理观念有待提升虽然企业的经营理念比过去有所进步, 但是物流观念仍有待提高。对物流管理部门的职能认识不足, 不具有统一协调信息流和资金流的管理能力。从供应链管理角度看,多数企业虽然实现部门间信息共享、共同决策,但有少数企业仍存在着部门各自为政,即企业内部管理脱节,与大物流的管理理念相距甚远。总体来说, 与发达国家相比, 我国的逆向物流实施还处于初级阶段, 有许多地方亟需加强和完善。第 3章我国逆向物流的发展对策 3.1 在策略层面的对策(1) 加强宣传并建立相关的法规, 树立现代逆向物流理念。使大家意识到逆向物流对可持续发展的重要性, 提高全民的资源和环境意识。提高全社会节约资源、保护环境的意识。学习逆向物流知识, 在以顾客为导向和绿色主义盛行的市场环境下,企业建立逆向物流系统,是提高顾客忠诚度、促进技术创新的来源之一, 对企业节约资源、降低成本、塑造环保形象、增强显性和隐性竞争优势等具有积极意义。(2) 加大政府环境立法进程, 尽快出台再生资源回收利用的激励机制和政策措施。我国可以通过学习、借鉴发达国家的一些成功经验和做法,结合我国国情,
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