筑均衡,碾压密实无拼痕。(6) 结构物处的回填结构物(桥涵、通道、台背、挡土墙墙背)的回填是指结构物完成后,用符合要求的材料分层填筑结构物与此路基之间的遗留部分。结构物处的填土分层填筑, 每层松铺厚度不超过 15cm , 结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为 95% 。 10 在回填压实施工中,应对称回填压实并保持结构完好无损。压路机达不到的地方,使用小型机动夯具压实。搭板的设置应在路基填筑预压期完成并基本稳定后,经监理工程师批准方可进行,搭板下垫层基面应平整、实心密实。(7) 排水措施地表过分潮湿或水田地段,在路堤的两侧护坡道外开挖纵向排水沟,在路基范围内挖纵横排水沟,以排除、切断或降低地下水。在护坡道外侧的排水沟,在沟的外侧填筑土埂,防止水流入。在路基范围内有大片低洼积水地段时, 先作土埂排除积水, 并将杂草、淤泥以及不宜用的材料清除出路堤以外,经处理后再进行压实。对旱地或地表土质疏松时也要进行原地面压实,且压实度要达到要求。(8) 土方碾压施工 a 、填土压实先用中型压路机平碾压 1~2 遍,行速控制在 2km/h 左右,然后用重型振动压路机进行振碾,碾压速度由慢至快,由弱振到强振,碾压迹搭接 20cm 以上, 碾压遍数和具体碾压方案按碾压试验参数确定。光轮压路机平碾 1~2 遍,压路机碾压不到的地方用蛙式打夯机或冲击夯夯实。 b 、压路机的压实方法压实土层的密实度随深度递减, 表面 5cm 的密实度最高。填土分层的压实厚度和压实遍数与压实机械类型、土的种类和压实度要求等有关, 应通过试验来确定, 以下是关于压路机碾压过程中需注意的几个问题: ①碾压时, 横向接头的轮迹应一有部份重叠, 对振动压路机一般重叠 40~ 50cm , 对三轮压路机一般重叠 1/2 后轮宽, 前后相邻两区段亦宜纵向重叠 1~ 1.5m ,并做到无漏压、无死角,确保碾压均匀。
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