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高速公路路面工程交通管制专项施工方案

上传者:火锅鸡 |  格式:doc  |  页数:20 |  大小:17730KB

文档介绍
终保持半幅施工,半幅通车的状态,摊铺之前,在摊铺区域前50米用反光路锥隔离出摊铺区域。1.2.5在摊铺区域前后50米位置设置明显的指向牌及标识牌,将运输车与非施工车辆区分开。1.2.6施工过程安排施工员和专职安全员旁站,在控制施工过程中不规范操作人的行为的同时,负责对现场各类标识牌的管理。1.2.7施工段落内前后标识牌的摆放根据施工环境(路况的好坏、另外半幅是否有交叉施工)决定,前后的标识牌必须达到指引车辆行驶,保护施工区域内施工人员、机械的目的;针对未铺装完毕的桥梁,我部采用帽锥在桥面上隔离出专用行车道,帽锥间距3m,保证过往车辆在指定区域内行驶,避免发生交通意外。1.2.8己施工的(垫层、底基层、基层)完成后,在养护期内严禁任何车辆通行,立即对施工段落进行强制封闭,养护完成后原则上不允许车辆通行,保证养生的正常进行,在施工段落的前后两侧用水马和反光路锥进行封闭,严禁车辆进入。1.2.9已施工的段落在养护期内严禁任何车辆通行,在我方施工另外半幅必须通行时,施工区域进出口设置安全标识牌(前方封闭施工指示牌、前方封闭施工改道指示牌、限速牌标识),对道路以路肩往中心线6m处,采用高塑料反光柱体或者交通锥,每道10m间距一字排列固定,每300m设置一处避车区,并设立安全警示牌。1.2.10限制管段内车辆的行驶速度,在我部管辖段落内每1000米安装一个20km/h的限速牌,在有基坑、反开挖的地段做好安全防护,在路段台阶处前后50米设置“前方台阶,减速慢行”的告知牌,施工区域内改道或封闭根据现场施工情况进行动态管理。1.2.11水稳站进入主线施工现场路口设置限速警示牌,反光立柱隔离行驶车道,并设置相应方向导向指引。1.2.12现场水稳层全部施工完毕后主线交通实行单幅通行,采用反光立柱和水马进行交通疏导,同时设置S型减速带,前后设置限速及导向标识,有效的控制了现场行车速度及不规范行车。

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