基施工拟布置1个工作面,工作面由45#桥墩沿线路反方向向0#桥台逐墩推进。由于本桥K2+340~K3+454段与角海路线路共线,施工期间在该段进行围挡后,再安排钻机进行施工。Р本桥桩基采用冲击钻成孔,桩基钢筋笼在钢筋加工场内加工,采用平板车运输至现场,25t汽车吊进行吊装。桩基混凝土灌注采用直径250mm丝扣式导管进行混凝土浇筑,桩头采用人工手持风镐进行破除。Р3.2 施工用电配置Р本桥所在施工现场范围内布置3台630KV变压器供电,分别位于K2+200、K2+800、K3+100附近。在满足现场施工需求的前提下,项目部配置计划5台二级配电柜,计划设置在K2+000、K2+400、K2+600、K2+950和K3+300附近,并且在桩基工程施工完成后继续为后续施工供电。根据施工现场用电设备布置情况,总箱进线采用导线直接埋地敷设,干线采用直接埋地敷设,用电器导线采用直接埋地敷设。施工现场采用三级配电,三级防护。Р3.3 施工用水配置Р锦宅村特大桥地处福建沿海地区,地下水资源丰富,施工用水可优先考虑钻井抽取地下水进行钻孔施工,在地下井水无法满足施工需求的情况下,可考虑引接锦宅村自来水进行施工。Р3.4 施工便道Р锦宅村特大桥由于上跨鹰厦铁路,本桥纵向施工便道共分为两段。第一段采用翁角路2#便道,由社头村村道(K0+600)处向旧岭村方向引申,便道长约800m;第二段待锦绣山工业园区征拆完成后,便道由角海路引申至本桥8#墩处(K2+090),便道长约500m。Р3.5 钢筋加工厂Р本桥桩基钢筋统一在钢筋加工厂加工,经验收合格后运至施工现场。为兼顾翁角路跨线桥施工,钢筋加工厂拟布置在线路K2+350附近,占地面积约1500㎡,以满足本桥工程施工需要为原则。前期由于K2+200~K2+650征地问题未解决,为方便现场施工,临时在K0+600处设置一钢筋加工点,作为本桥桩基钢筋加工厂。
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