格节点排列有序,具有容易实现、生成速度快、格质量优良的特点,但不适合复杂形状边界的区域;非结构化格的节点以在流场中分布不规则,这种格生成比较复杂,但是有很好的适应性,适用于复杂边界的流场计算[54] 。..... 结论空调压缩机配管的振动和应力问题一直是空调结构工程师关注的焦点,能否将应力和振动控制到合理的范围是空调性能设计领域的核心竞争力之一。随着数值模拟技术的不断发展,在样机投入生产前,利用 CAE 技术对空调配管性能进行预测成为一种趋势。本文利用领先的有限元软件 ANSYS Workbench 平台强大的模块化分析能力以及多物理场的耦合优势,分析了空调运行过程中配管的振动和应力分布情况,得到了如下的结论: 1 )空调压缩机及其配管系统的模态分析结果显示:系统的第 7、8 阶模态与压缩机工作频率比较接近,进而导致了系统共振;谐响应分析结果表明压缩机机体的振动对配管振动的影响巨大,机体所受激振力中 50Hz 的成分是导致配管振动的主要因素,它激发了系统的第 7、 8 阶模态,导致配管 U 形管下端超出了许用位移和应力,最大位移和应力均位于排气管 U 型段。建议通过重新设计配管布局避开共振频率,或增加阻尼配重、增加管壁厚度来减少共振的发生。 2 )配管内气流脉动产生的激振力同样的会导致配管振动,最大位移位于排气管 U 型段,最大应力位于与冷凝器连接处,但其结果远小于压缩机工作时机体振动所带来的影响。 3 )管内的高压冷媒的流动对排气管的应力分布具有很大影响, 应力较大的值主要集中于排气管两端固定约束以及各个弯头处,原配管弯头过渡圆弧为 R10 ,其应力超过了许用标准,因此必须进行改进。增加弯头过渡圆弧可以减少总体位移和应力,但并非过渡圆弧越大越好。 R30 的弯头相比 R20 并无位移的明显的位移改善, 在当前条件建议改用 R20 弯头过渡较为适宜。............
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