滨德高速4×30m装配式预应力混凝土简支t梁桥施工图设计大学本科毕业论文（设计）

件下均无腐蚀性; 地下水对砼结构中钢筋在干湿交替条件下有弱腐蚀性,在长期浸水条件下无腐蚀性。表1 -1 基土各土层容许承载力表层次岩性层底标高( m)容许承载力(kpa) 1素岩土 12.70 / 23 亚粘土亚砂土 12.70 11.20 ~11.70 120 130 4粉砂 5.70 ~7.20 130 5亚粘土 1.70 ~4.00 170 6粘土-3.80 ~-2.80 180 7粉砂-6.10 ~-5.50 200 8亚粘土-11.30 ~-11.00 130 9细砂未揭穿 240 表 1-2 基土各土层钻孔灌注桩桩基参数表层次岩性桩尖土极限承载力( kpa ) 桩周土极限摩阻力(kpa ) 抗剪强度 C(kpa )φ(度) 1素填土/30// 2亚粘土/40// 3亚砂土 200 40526.7 4粉砂400 40432.7 5亚粘土 500 401118.2 6粘土600 55// 7粉砂700 45530.7 8亚粘土 300 45// 9细砂900 50729.7 表 1-3 基土各土层比例系数 m和m 0值层次岩性 m和 m0 值( KN/m4 ) 1素填土/ 2亚粘土 5000 3亚砂土 6000 4粉砂7000 王腾飞:滨徳高速 4× 30 装配式预应力混凝土简支 T梁桥施工图设计 4 5亚粘土 10000 6粘土12000 7粉砂8000 8亚粘土 4000 9细砂12000 1.2 设计规范中华人民共和国交通部部颁标准: (1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004 ) (2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》( JTG D62-2004 ) (3)《公路桥涵地基与基础设计规范》( JTJ024-85 ) (4)《公路圬工桥涵设计规范》( JTJ D61-2005 ) (5)《公路工程抗震设计规范》( JTJ004-89 )