0mm ,间隔 300 ~400mm ,正式焊接先焊里侧一层,再焊外侧,最后再焊里侧。为防止角变形,提前在罐内采用 F型胎具加固。 2.4.5船舱的焊接船舱的焊接采用 C0 2 十药芯焊丝气保护焊与手工焊相结合的方法。为了控制焊接变形,船船底板内外侧及隔板等焊接时从中间向二端分段逐步焊,焊接时焊工要均匀分布,要隔一道再焊一道,不能集中同时焊接,在焊接过程中,盖板的焊接宜采用反变形措施。 2.4.6单盘的焊接 a.单盘的焊接采用 C0 2十药芯焊丝气保护焊,单盘板采用搭接连接,由于面积大、钢板薄,单盘板的总体凹凸变形很难控制,必须合理安排焊接顺序。 b.为了减少焊接变形,单盘板的排板采用焊接收缩量比较均匀的人字排板方式, 在中心线位置铺设长条板。整个单盘分成四个部分,每个部分再分成二个区域。焊工可均匀分布在 8个小区域内同时施焊。单盘焊接先进行定位焊,定位焊后进行单盘加强筋与单盘、船舱与单盘间的组焊,以防止单盘变形,焊接时先焊最外一圈,再逐圈向内焊接。待加强筋及船舱均与单盘组焊完后再进行单盘板的焊接。单盘板的焊接顺序为先焊短缝,再焊长缝,从内向外焊,分段退步,等各个小区域内的都焊完后再焊各区域之间的收缩焊缝,最后焊十字形位置的长条板。 2.5油罐无损检测施工方案 2.5.l罐底板底板搭接焊缝在丁字缝的三个方向各 200mm 范围内在根部焊道焊接完毕后,应进行渗透探伤,全部焊完后应进行渗透探伤。罐底边缘板应逐张在两端对接缝的两侧 100mm 范围内超探复查。 2.5.2罐壁板罐壁上所有接管的对接焊缝在预时,依据质量部门的委托进行射线检测,返修复检合格后进行安装。底圈壁板上的接管和开口补强板的角焊缝进行渗透检测。大角缝在初层焊完后,进行渗透检测,全部焊完后再进行同样的检测。罐壁的环向焊缝,在背面焊接前应清根打磨并做渗透检测,合格后再进行焊接。各种检测应严格按照检测工艺卡进行施工。
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