性,吸引力较差。发展机遇电子商务的飞速发展,速递市场份额呈扩大趋势;我省经济的高速增长,国内经济拉动强劲,城市化进程加速,电子商务等需求的增加,大型国有或民营企业对跨地区业务、管理和合作的需求,将促使国内快件、包裹运量迅速增加。个人网上购物、邮购等产业的发展要求及时的配送服务能力,也为快递业务的发展提供了巨大的空间。预计我国国内快递市场将保持29%的年复合增长率。国家政策的支持。十七大报告强调指出,“加快转变经济增长方式,推动产业结构优化升级”,“发展现代服务业,提高服务业比重和水平”,加快发展“综合运输体系”。落实这些方针、政策,将创造未来我国快递业和整个服务业的广阔市场。快递业发展需要良好的体制环境。中外大量实践表明,现代社会的GDP与物流、快递业三者之间有着1∶2∶3的这一具有内在联系的比例发展关系。威胁专营权遭到削弱,国内快递行业反垄断的呼声越来越高,很多快递公司都提议修改《邮政法》中关于信件和其他具有信件性质的物品的寄递业务由邮政企业专营的规定。在不久的将来,中国政府也将对邮政速递的专营权进行相应的削弱。外资准入屏障消失,按照中国2001年11月11日加入WTO的相关承诺,2005年12月11日国外快递公司可以在中国全资设立分支机构或经营机构。于是,强大的外国公司以其资本、技术和效率等优势更多更快地进入中国快递市场领域,如1986年DHL(敦豪环球公司)进入中国市场,此后,1987年FedEx(联邦快递)、1988的UPS(美国联合包裹公司)、1990年TNT(荷兰TNT邮政集团)纷纷进入中国市场。邮政快递面临着日趋激烈的市场竞争。激烈的市场竞争。竞争者实力越来越强。随着电子商务的蓬勃发展,围绕着电子商务的配送市场逐步壮大,传统的运输企业、商业储运企业、新兴专业物流企业、从传统生产企业分离出来的独立物流部门以及来自国际的跨国物流企业都宣称要进入电子商务的物流配送。
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