6.1K799+460慢车道1231.8748.41235.12.52.5312.7101.297.3K799+480慢车道1573.4943.91575.42.32.4924.299.695.8第二种压实程序:(K799+400-K799+500上行道)G80广昆高速公路百色至罗村口高速公路2015年养护维修工程项目试验成果报告9初压:钢轮压路机前进静压,返回弱振一遍;复压:钢轮压路机弱振碾压三遍;301轮胎压路机搓揉碾压四遍终压:钢轮压路机静压收光一遍,直至消除轮迹。沥青面层压实度检测记录试件桩号干燥试件空中质量(g)试件水中质量(g)试件表干质量(g)试件厚度(cm)试件实测密度试件孔隙率(%)试验室标准密度的压实度(%)最大理论密度的压实度(%)K799+435慢车道1163.0702.61169.42.32.4914.399.695.7K799+470慢车道1115.4671.31117.92.42.4984.099.896.02、碾压工艺要求a、在混合料完成摊铺和找平后应立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,摊铺机摊铺后跟进压实。b、压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机以缓慢而均匀速度碾压,碾压时,相邻碾压带重叠1/3-1/2的碾压轮宽度,压路机速度应符合下表的规定。压路机碾压速度(km/h)碾压阶段压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢轮式压路机2-343-66轮胎压路机3-56振动压路机3-4.5(振动)5(振动)为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。碾压路线及碾压方向不能突然改变,压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动。碾压区段控制在40-50m左右。c、初压:初压应在混合料不产生严重推移和裂缝的前提下,初压、复压、终压都应在尽
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