1月初至12月底。调查共发放问卷100份,回收95份,回收率为95%。有效合格问卷85份,其中网上问卷50份,纸张问卷35份。Р2.1 吉利汽车发展的历程Р1984年,李书福用他当年办照相馆所得的2000元创办了黄岩县制冷元件厂也就是吉利集团的前身,生产电冰箱配件,1989年时该厂年产值超过了1亿人民币,获得了丰厚的收益。为吉利今后业务扩张的创立打下了坚实的基础。Р1991年吉利建筑装饰材料厂在台州创立,生产国内第一块镁铝曲板和铝塑板,为企业积累了巨大的资本。1994年通过与嘉陵摩托厂合资进入新的行业摩托车,并成功的开发出第一辆国产豪华型摩托车。到1998年摩托车产量达35万辆,行销国内市场,出口22个国家和地区。由于吉利在建材和摩托车方面的巨大收益,为吉利汽车的诞生提供了雄厚的资源储备。Р1997年吉利集团进入汽车行业,投资5亿人民币,吉利集团确立:吉利汽车研制和开发的定位是经济型,家庭型,生产普通老百姓买得起的汽车,1998年第一辆吉利汽车在浙江省临海市顺利下线。Р2001年国家经贸委将四款吉利汽车的发布到中国汽车生产企业产品公告上,标志着吉利正式取得轿车生产资格。2002年吉利集团聘请了徐刚出任集团首席执行官,标志着吉利集团开始从家族制企业向现代股份制企业的转型。为吉利汽车的国际化发展提供了基础。并在台州路桥建设年产30万辆轿车的吉利汽车城。此时吉利汽车产销了4.78万辆,同比增长了120%,占全国轿车销量的4.38%。2003年吉利决定将其管理,研发,销售总部迁到杭州高新产业开发区。由于吉利企业凭借其灵活的经营方式和不断地自主创新,取得了骄人的成就,同时吉利汽车也初具规模,在2002年时就进入全国“3+6”主流轿车制造厂家行列。并列入全国企业500强,而且名列浙江省百强企业第28位,同时吉利商标被认定为驰名商标(吉利汽车2004—2008年税前及净利润表现见图1)。
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