多,导致视距不良;桥梁坡度过大,竖曲线半径过小,无法观察对向交通情况大部分道路宽度不足,车辆错车困难;部分路段两侧分布有水塘,缺少防护;全路段缺乏照明设施。 Р 3 农村山区公路交通安全管理的对策 РР 3.1 积极改善道路线形 Р 在公路改造中,要保证弯道处有充分视距以及横断面改造。修复、加固路基路面,对于不同的路面破坏程度分别采用利用沙石、沥青等整平以及重新铺设等方法。改善交叉口的几何设计,保证交叉口处视距充分,结合出入口管理技术改建交叉口,使其具有满足行车要求的合理间距;保证出入口的视距和间距,合并过多出入口,改建接入位置不合理的出入口。在交叉口、出入口的改善对策中借鉴接入管理技术,提出适合农村山区公路交叉口的改善对策。 Р 3.2 改善交通控制设施 Р 在必要的位置合理设置标志标线;改善存在问题的标志标线并进行定期检查和维护;对于危险路段应设置对应的交通安全设施,如临水临崖处设置安全护栏。如若有摊点等其他障碍物侵占道路空间则严重影响交通行车环境,增加安全隐患。故应清除侵占道路空间的障碍物,保证道路通畅无助。 Р 3.3 合理提供交通照明 Р 由于资金以及技术等方面的问题,农村山区公路上照明设施缺乏是显而易见的。照明的主要目的是为了提高道路使用者的可视性。在农村山区公路上设置照明设施,能够很好的改善农村公路的夜间行车环境,减少由于视线不好引发的交通事故,对夜间事故较多的农村山区公路尤其需要设置照明装置。根据美国相关研究表明,增加照明设施可以减少50%的夜间交通事故。 РР 总之,农村山区公路是我国公路网的重要组成部分,是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。对于农村山区公路存在的问题,应根据自身特点作出选择,确定适合当地实际情况的安全管理对策。 Р Р Р Р Р Р РР???????РР???????2/view-593392
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