通安全管理工作纳入各级党委、政府的重要议事日程,层层成立交通安全委员会,定期分析形势,研究预防对策。二是要制定交通安全防控措施强化路面管控力度,加强对交通安全矛盾最尖锐、问题最突出、最关键的时间内的防控力度。三是要强化安全宣传教育制度,提高广大人民群众的自我保护能力,突出对驾驶人、中小学生的教育宣传,以“交通安全学校”、“交通安全村”和“文化中心户”为创建载体,多形式多渠道加强道路交通安全宣传,营造道路交通安全氛围。四是要健全道路交通建设与安全设施建设同步制度,将交通安全设施纳入新农村总体建设规划,杜绝新的事故黑点,彻底改变过去重修路、轻管理,重形象、轻安全等现象。Р 三、严格责任追究问责制,明确各部门监管职能Р 要严格责任倒查追究,按照“谁主管、谁负责”的原则,对疏于管理引发重、特大交通安全事故的当地党委、政府主要领导和主抓领导,进行严肃查处,促使道路交通安全目标管理和责任管理真正落到实处。要落实部门主管责任,强化依法监管,依法依规履行职责,突出管理重点,把住安全环节。首先,公安交警重点抓源头,严把机动车注册登记和驾驶人考核关,加强路面控管和秩序维护,严厉打击各类交通违法行为。其次,工商、质检部门要加强对机动车生产企业的监管,严把车辆生产准入关,大力清理整顿车辆非法改装和报废回收拆解企业,防止非法拼装、报废车上路。公路、交通、建设等部门要将道路安全设施建设作为重点,完善交通安全设施,提高道路安全通行能力。交通部门要加强交通运输市场的安全监管,严把运输市场的准入关。农机部门要管好管住拖拉机等农用车及驾驶人,要与相关职能部门相互配合,在执法过程中做到你中有我、我中有你、相互支持,形成执法合力。Р 总之,要严厉打击道路交通违法行为,消除道路交通安全存在隐患,确保道路交通安全、有序、畅通,切实预防和减少交通事故,离不开各级政府和有关部门的通力合作,离不开广大交通参与者的共同努力。
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