也有一些集群体,其中的一些小企业为了增强市场反应速度,提高休闲服装的“市场保鲜度”,形成规模效应,如广东沙溪镇的休闲装产业集群的“剑龙”、“雷柏高”、“霞湖世家”等休闲服品牌企业计划共同组建一个配送物流企业,对各地市场进行共同配送。 Р 只有采用最适合自己的物流方式,中小企业才能在竞争中赢得更有利的地位。应该看到,集群企业在整合物流的过程中,越来越意识到产业集群的物流必然涉及到报关、通关、报税、多式联运等国际物流环节,其综合性越来越得到充分体现。物流活动已由本地一体化向区域一体化、跨国一体化的物流方向发展。集群企业分工日趋精细,企业之间的物流联系也愈来愈复杂,物流外包日益频繁,企业的物流管理也因此成为企业成功的关键环节。而物流园区的发展,为集群企业提供了极佳的物流服务平台。物流园区通过自身的各个不同功能的物流企业(如运输企业、仓储企业、配送企业、流通加工服务企业等)有机地嵌入到集群供应链上下游的每一个环节(供应商与批发商、批发商与零售商、零售商与终端客户)中去,使得集群分工精细的上下游企业,通过物流园区的第三方物流企业实现无缝链接。因此,从一定程度上说,物流园区可以看做是服务于集群企业的物流企业的集群,它们之间完全可以实现高度的交融。产业集群的发展,将促使物流园区的经营更加规模化和高效化,同时,反过来有力地促进产业集群竞争力的提升,实现双赢。 РР Р 参考文献: Р [1] 鲍同振,张殿业.粤港珠三角区域物流发展模式研究[J].铁道运输与经济,2006,(2). Р [2] 陈通,李钊军.基于产业集群的物流中心构建研究[J].综合运输,2003,(10). Р [3] 仇保兴.小企业集群研究[M].上海:复旦大学出版社,1999. РР [4] 盖文启.创新网络――区域经济发展新思维[M].北京:北京大学出版社,2002. Р Р2/view-393653
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