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滨洲铁路电气化改造工程线路封锁施工方案

上传者:徐小白 |  格式:doc  |  页数:9 |  大小:0KB

文档介绍
按规定的封锁时间组织好施工,准确掌握施工进度,合理调配劳力和施工机具确保施工质量和按时开通,如不能在规定的时间内开通应提前向运输管理部门通报并及时办理相关手续。Р(11)防护人员配齐防护用品(红黄旗、喇叭、短路铜线、防护记录本等),持证上岗。设置及拆除防护信号时,必须听从施工负责人的指挥,防护员要精力集中、认真瞭望,不得做与本职无关事宜,未设置好防护禁止开工。Р(12)封锁施工命令下达后,防护人员按着《工务安全规则》设置停车信号防护,对施工机械采用“一机一人”防护。Р(13)施工结束后,各种施工用料、机具立即撤离限界以外,确保列车放行条件,通知运输管理部门开通线路,做好消记记录,撤除防护标志。Р八、工程车作业方式Р10:40分工程车由伊列克得站进入施工封锁现场在K578+750m、K579+350m处停车,待线路达到进入工程车条件后,进入施工地段内进行两捣一稳作业,13:30分工程车由施工现场返回伊列克得站。Р限速要求Р1)2日K0578+780—K0579+860开通后限速30km/h至3日封锁时止,其中:开通后第一列限速15km/h。Р2)3日K0578+780—K0579+860开通后限速30km/h至4日封锁时止,其中:开通后第一列限速15km/h。Р3)4日K0578+780—K0579+860开通后限速45km/h至5日封锁施工时止。其中开通后第一列限速15km/h,第二列限速30km/h。Р4)5日K0578+780—K0579+860开通后限速45km/h至20日封锁施工时止。其中开通后第一列限速15km/h,第二列限速30km/h。Р十、施工应急预案Р 1、配备手提捣固镐10台对施工地段线路进行捣固作业。Р2、1台小型挖掘机,确保施工过程中个别机械出现故障后,能够继续施工。Р3、提前对当地当日天气情况进行了解,如遇见大雨天气,人员、机械需提前配备防雨设备。

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