悉。Р ⑥、夜间值守:Р 安排专人对每一基铁塔现场设备及材料进行看守。并进行值守任务、安全交底。防止对现场不清,随意走动造成人员受伤,材料丢失等情况。值守人员同时负责现场照明发电机、灯具的启用和关闭。Р 3.2、夜间施工:Р跨越铁路施工,按照惯例铁路停运“开天窗”,接触网停电都在夜间12:00-3:00之间的时间进行,每一个作业时间,铁路部门供电人员操作停电、验电、做好安全措施后,实际有效跨越铁路使用时间就一个小时。跨越停电具体时间,必须由协调人员提前与铁路部门取得联系、确认,并提前通知到作业班组。Р①、所有管理、作业施工人员提前一小时进入施工现场,按照所布置的施工任务、再次检查设备、材料、通讯工具等,提前做好准备工作;Р②、在铁路供电人员将接触网停电并做好安全措施后,由铁路供电现场监护人员通知开始施工后方能进行跨越施工;Р③、停电开始作业后,利用导引绳将牵引绳牵引跨越过铁路,与事先准备的导线放线套可靠连接,启动机动绞磨开始牵引。初起受力时检查连接状况,确保连接牢固。夜间施工,绞磨牵引速度应缓慢进行。盘绕在塔下的导线尾线放线人员,严禁站在圈内进行放线作业,放线过程中严防导线打结、起笼。放线监护人员随时观察牵引出的导线,防止在牵引过程中遭到障碍物挂、绊,造成导线损伤。Р④、导线牵引应对称进行。分别在N27#、N29#两边塔下布置两台绞磨进行牵引,且对称牵引导线必须是N28#铁塔左右横担,同相、同层横担对称,防止不对称牵引受力,造成铁塔扭曲。安排专人对被牵引导线进行弧垂观测,防止过牵引造成导线断落。Р⑤、导线牵引到位后,检查跨越铁路点弧垂高度,必须满足接触网送电安全距离。每根导线牵引到位后,立即使用连接绳套的专用夹具(双夹头)前后间隔将导线锚固在铁塔主材上,对导线进行双重锚固。检查夹具的安装牢固性、锚固可靠性,然后机动绞磨缓慢松出牵引绳,将导线尾端再次在铁塔主材上进行缠绕锚固。
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