L岢隽嗽谧せ≈谐两岛头戳Ψ布的参数化结果,这些参数是随着筏的相对剐度、桩的相对长度、桩的数量而变化。和⒄沽苏庵址椒ǎ聊P捅涑闪擞邢薏恪K淙徽庵指进只能进行线性分析,但它能方便的处理多层土和任意布置的群桩。最完整的三维有限元方法是提出的。它考虑了三维的非线性。国内对这一课题的研究起步较晚,但进展较快。费勤发等在和的模型基础上进行了简化推导求得了桩土共同作用的位移影响系数。得出了较第乱筑龙网要内容采用数值方法模拟抗拔单桩与群桩的受力状态,借助于桩土相互作用的分析思路,将这样一个受上拔荷载作用的抗拔桩问题进行有限准确的结果。黄绍铭,裴捷等的减少沉降桩的研究与其在多层建筑的应用以及疏桩工程的设计均是上部结构与地基基础共同作用理论在基础设计上的应用。赵锡宏等著的《上海高层建筑桩筏与桩箱基础设计理论》反映了八十年代后期该课题的理论和实际成果。赵春洪等将筏基作为一块整体板,以筏基的变形性态及边界条件出发,设计一种位移模式,然后根据上部结构柱结点、桩土结点施加于筏基的作用力,应用最小势能原理建立共同作用分析的基本方程,求解方程得到上部结构柱结点和桩土结点的反力、筏基中任意点的弯矩、扭矩、正该法避免了筏基单元刚度的计算和装配,比一般有限元法优越。剪切位移法,能方便的考虑多层土,但忽略了土的贡献。陆培俊提出了较为完善的桩土本文的研究内容是地下停车库抗浮设计中的抗拔桩设计问题。本文从研究抗拔桩单桩承载力开始,逐步深入到抗拔群桩的承载力问题,采用有限元法分析了桩土共同作用,并在此基础上,提出抗拔桩的优化设计方法。在研究过程中,主要涵盖以下几个方面的工作:拱蔚プ芰氨湫位抗拔桩的受力及变形机理,分析上拔荷载下单桩的工作机理,并提出了综合法计算抗拔桩承载力。利用弹性理论法,剪切位移法分析了抗拔群桩的受力性状。邢拊7ǚ治隽丝拱巫凉餐饔应力和剪应力。模型,但是计算量大、只能考虑刚性桩。拱稳鹤氖芰π宰捶治第乱
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