向捻钢丝绳还易于扭结、纠缠,给工作带来不便,故一般只用于拖拉绳和牵引装置上,不宜用于起重机和滑轮组的吊装工作。交互捻钢丝绳性能与同向捻钢丝绳相反,虽然耐用程度较差,但使用比较方便,故多用于起重机和滑轮组上的吊装工作。Р综上所述,此例决定采用纤维芯的交互捻钢丝绳。Р2.1.2钢丝绳的型号Р国产标准钢丝绳品种型号较多,按抗拉强度分为140公斤/、155公斤/、Р170公斤/、185公斤/、200公斤/五个等级。Р标记示范为:Р2.1.3钢丝绳的直径选择Р根据经验公式: Р式中————单根钢丝绳的最大工作拉力,N;Р————钢丝绳的破断拉力总和,N;Р ———钢丝绳安全系数。Р已知G=750公斤,图2.1为吊重时滑轮组的受力情况,G将由两根钢丝绳分担,因此得到Р式中———滑轮组的效率(因摩擦力所产生的损失),一般为94%,即=0.94 图2.1滑轮组受力情况Р则Р也就是说,需要大约3910N的力才能提升750公斤的重物。Р再查得安全系数S=5Р Р按表21-1查得,此钢丝绳的标记为:Р钢丝绳6*37+6.2-140-Ⅰ-光-右交GB1102-74Р2.2卷筒和滑轮的选择Р卷筒在吊车中起到省力的作用。在此简易吊车中,运用了一组简单的滑轮组装置:一个定滑轮和一个动滑轮。动滑轮可以省一半的力,而定滑轮可以改变力的方向。而当他们同时使用时,既可以省力,又可以改变力的方向。Р人民经过长期的实践,对于卷筒和滑轮直径的计算,现已总结成了经验公式:Р式中 D------卷筒和滑轮的名义直径,即槽底直径,毫米;Р d------钢丝绳直径,即绳的外接圆直径,毫米;Р e------由钢丝绳用途和工作类型决定的系数。Р现已知d=6.2毫米,由冶金工业出版社出版的《机械零件设计手册》第二版中册表24-7查得,属于轻级的,取e=16,Р则Р取滑轮的直径。考虑到提升速度和传动比的要求,取卷筒的直径为。
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