检票系统概述Р国内外城市轨道交通AFC系统现状 ?北京城市轨道交通AFC系统?在2003年12月31日,北京第1套单线自动售检票系统在地铁13号线投入使用。 ??2008年6月9日,北京城市轨道交通路网AFC系统投入使用,真正意义上实现了“一卡通行、一票通行”和无障碍换乘。Р第6页/共59页РР4.1 城市轨道交通自动售检票系统概述Р国内外城市轨道交通AFC系统现状 ?上海城市轨道交通AFC系统?1999年3月,地铁1号线采用美国CUBIC公司磁卡自动售检票系统,采用循环使用的卡型塑质磁票。 ??2005年12月建立了上海新标准的自动售检票网络化系统,完成了对原来的地铁1,2,3号线系统改造,建立了4、5号线自动售检票系统,设立路网清分中心,负责进行票卡发行、数据汇集处理Р第7页/共59页РР4.1 城市轨道交通自动售检票系统概述Р国内外城市轨道交通AFC系统现状 ?广州城市轨道交通AFC系统?广州市地铁1号线采用美国CUBIC公司的磁卡自动售检票系统,并于1999年初全线投入使用。?广州地铁1,2,3,4号线均采用计程,计时票价制,使用非接触IC卡车票实现换乘。 ?广州地铁车票分为地铁单程票、储值票(含普通储值票、中小学生储值票和老年人储值票)、老年人免费票、纪念票、羊城通交通卡。Р第8页/共59页РР4.1 城市轨道交通自动售检票系统概述Р国内外城市轨道交通AFC系统现状 ?香港城市轨道交通AFC系统?香港地铁(MTR)始建于1975年,1979年首条线路开通运营,并采用了自动售检票系统。 ?香港地铁中与售检票系统相关的工作包括自动售检票系统、收益管理、电子工厂和自动售检票系统训练中心四大部分。 ?香港地铁自动售检票系统使用的单程票是磁卡,储值票采用Felica非接触式IC卡,即八达通(Octopus)卡,八达通卡的使用比例在香港地铁超过85%。Р第9页/共59页