故的多少有差异。? 一般情况下，雨天、雾天比晴天事故多，连续雨天或下雪天气事故更多；炎热的夏天比凉爽的秋天事故多。Р第5页/共112页РРР5、一日内不同时段，交通事故多少不同。? 一天中，16-18点，交通事故率比上午8-10点高30%；18-20点事故死亡率最高，所以人们把这段时间称为“恶魔时间”；另外，一日中的黎明前后交通事故死亡率也较高。?6、引起交通事故的因素主要是人为因素? 在引起交通事故的人、车、路诸因素中，因人的因素导致的事故较多，因车辆和道路原因造成的事故相对较少。Р第6页/共112页РРР据美、日、德、意等国家统计，交通事故中有80-90%是驾驶员失误造成的，而驾驶员是人的因素中的主要矛盾。? 车辆因素导致的交通事故并不多，一般是因维修不善而发生机械故障或违章装载等造成交通事故。? 道路条件主要是看是否与人、车保持协调，不协调则容易发生事故，但这方面的交通事故比较还是比较少的。Р第7页/共112页РР二、国内交通安全概况及原因分析Р我国在1980年后，道路交通死亡人数一直呈上升趋势，特别是20世纪90年代末期以后，道路交通事故大幅度上升，年死亡人数超过10万人，居世界第一位。我国万车事故死亡率是美国的12倍，是日本的17倍。这仅仅是道路交通事故的伤亡人数。? 如果从大交通体系讲，把航空、水运、铁路等交通事故也计算在内，数字将更加惊人。交通事故多，交通拥堵严重，是人、车、路和交通环境因素的综合反映，是各因素相互之间关系失调的表现。Р第8页/共112页РР交通事故原因简析Р（1） 混合交通给道路交通安全管理带来很多麻烦。?（2） 国内道路等级低?（3）车辆性能较差?（4）管理法规还不十分完善?（5）执法中弹性大，执法人员素质有待提高? 这些都是导致国内交通事故率较发达国家事故率高的重要原因。Р第9页/共112页
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