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船舶事故案例分析

上传者:叶子黄了 |  格式:ppt  |  页数:31 |  大小:4608KB

文档介绍
,如一端起火能Р迅速烧到另一端,燃烧速度较快,火灾危险性很大。这次Р火灾就是裝卸工违章抽烟将未熄火柴棒扔在麻包上引起的,Р虽然火柴的火Р焰很小,但它的火焰温度可高达50o℃~650℃C。Р另外,食糖也是可燃可爆物质,它的着火点为41o℃,热Р值16490千焦/公斤,爆炸浓度下限15-19克/立方米,最Р大爆烊压力o.39MPa,最小点火能量30毫焦耳,接触灼Р热物体,容易被引燃。食糖还具有自燃性,如蔗糖在闷热Р湿的条件Р易分解发酵产生热量并挥发出易燃的酒精Р积热不能散Р并达一定程度后節可自燃。РРР(二)初起火灾施救不当,报警晚贻误战机。火灾初起Р时应使用灭火器灭火,也可用衣服等物轻轻覆盖住火Р源,釆取室息灭火法将火扑灭。而采用手拍脚踩的灭Р火方法时,要十分注意由此而产生的机械性冲击力和Р高压气流,否则会将火星或火焰抛向四周,造成火势Р跳跃性蔓延。另外,考虑到糖包发生火灾时蔓延速度Р快的特性,在进行自救的同时,要立即向消防队报警Р而船上人员是等自救失败后才向消防队报警,这时火Р已燃烧了30分钟左右,这样既扩大了灾情又给施救带Р来了难度。РРР三)蔗糖在缺氧的情况下,因其本身含有少量的氧,Р在发酵过程中会产生一氧化碳气体,因此在扑救时Р应特别注意防止人员中毒。另外,食糖的比重为Р1.588,易溶于水。火灾扑救时应最大限度控制用水,Р则射水越多,造成的水渍损失也就越大。最理想的Р灭火方法是用二氧化碳封舱灭火РРР“艾瓦杰”号特大型油轮Р船舶概况Р艾瓦杰”号油轮1975年建造于联邦德国,总长351.2Р米,型宽55.4米,型深28米,320000载重吨;共有6Р层上层建筑。该轮在1989年两伊战争中受导弹袭击,Р艉楼驾驶台、机舱被毁,失去动力和操作控制能力,Р被我国一家公司作为废钢船买进。1989年3月19日,该Р轮被拖至浙江舟山市野鸭山锚地,后拖至定海区五奎Р山拆船厂拆船解体。

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