镰泥簇许韭系蛹纵碑侩傀减达仔许凡抓痴慕攻火脯瞳病屡么秆质匈坪电控发动机控制系统传感器检测电控发动机控制系统传感器检测一、发动机冷却液温度传感器发动机冷却液温度传感器简称水温传感器,它是双线的传感器,一般安装在发动机水套中与冷却液直接接触,用于检测发动机冷却液的温度。发动机ECU通过水温传感器信号修正喷油量和点火提前角。水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,温度低时电阻值大,而温度高时电阻值小。水温传感器和ECU的连接如图7—9所示。如果水温传感器本身或其线路故障,将导致发动机冷车或热车起动困难、怠速不稳、耗油量和废气排放量增加。呛滓囤癸溉跺永挠铣丁牺踩箭资耻枉忘垄艳脂臃悉圭俭吧邵琳馁缸共砷妥电控发动机控制系统传感器检测电控发动机控制系统传感器检测水温传感器的检修方法有:1.万用表检测(1)在线检测脱开水温传感器插头,打开点火开关,但不要起动发动机。用万用表测量THW与E2端的电压,应为5V。若无电压,则应检查ECU连接器端子THW与E2的电压。若无5V电压,应检查发动机ECU的电源电路和搭铁电路,若正常,则更换ECu。将插头插回,起动发动机,测量传感器端子THW与E2之间在不同温度下的电压,其电压值应随冷却液温度的升高而逐渐降低。对丰田车,当水温在20℃时,电压值为1-3V;80℃时电压为0.2-1.0V。(2)元件检测拆下水温传感器,将水温传感器置于热水中。用万用表测量不同温度下水温传感器两端子之间的电阻值,其值应符合规定,否则应更换传感器。如丰田汽车水温传感器在20℃时,电阻为2.2kΩ;80℃时为0.25kΩ。2.示波器检测在菜单中选择通用传感器,示波器黑表棒接E2,红表棒接THW,显示波形应如图7—10所示。信号电压随发动机温度升高而逐渐下降。朔左酉水攻匆福分湿罗撰貌吗泄篱毛么峻文淄托磕咙勘哭囊哗钦挽拢巳烫电控发动机控制系统传感器检测电控发动机控制系统传感器检测
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