某一值时,曲线与横坐标平行,表示材料可经无限次循环而不断裂,这一应力称疲劳强度或疲劳极限。用σ-1表示光滑试样对称弯曲疲劳强度。一般钢的循环次数为10-7,有色金属为10-8。疲劳强度(续)动画:疲劳强度曲线疲劳强度曲线6.7.高温下的力学性能材料在高温下其力学性能与常温下是完全不同的。许多机械零件在高温下工作,所以在室温下测定的性能指标就不能代表其在高温下的性能。一般来说,随着温度的升高,弹性模量E、屈服强度σS、硬度等值都将降低,而塑性将会增加,除此之外,还会发生蠕变现象。蠕变是指金属在高温长时间应力作用下,即使所加应力小于该温度下的屈服强度,也会逐渐产生明显的塑性变形直至断裂。有机高分子材料,即使在室温下也会发生蠕变现象。7.在9.11恐怖事件中,美国引以为傲的纽约世界贸易中心大楼完全倒塌。恐怖分子劫持的客机撞击大楼中上部,为何会造成整栋大楼完全倒塌?大楼为何会垂直塌落而不是倾倒?这里可能部分牵涉到材料在高温下的力学性能问题。教学视频:世界贸易中心大楼倒塌纽约世贸大楼曾是世界第一高楼,它高411m,单个塔楼的重量约5万t。撞击大楼的波音757飞机起飞重量104t,波音767飞机起飞重量156t。它们的飞行速度大约是每小时1000km。从速度比这小得多的汽车相撞事故,可以想象这次大型客机撞击大楼的冲击力有多么的巨大。世贸大楼倒塌案例8.教学视频:倒塌原因分析这次撞击大楼的波音757飞机大约可载35t燃油,波音767飞机可载51t燃油,由于是从美国东部飞往西部的远程航班,所以飞机上的油箱估计装满了燃油。在起飞后这些飞机很快改变航线撞击纽约世界贸易中心大楼,机上燃油消耗很少,几乎将它的满满一油箱的优质航空煤油都撒到了大楼里,并燃起了熊熊大火。但据幸存者描述,飞机的撞击使大楼虽然晃动了近1m,但整幢大楼无论是内部还是外部并没有严重塌落,这是大量楼内工作人员得以逃生的关键。9.
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