类城市轨道交通设备设施众多,其分布位置也各不相同。施工作业按照作业地点和性质可分为如下8类。序号作业范围施工分类1正线A在正线进行,需要开行工程列车、电客车且需接触轨供电的施工作业。2B在正线进行,需要开行工程列车、调试列车的施工作业。3C在正线进行,影响正线、辅助线行车,无需开行工程列车的施工作业。4D在车站(含变电所)进行,不进入正线线路的施工作业。5车场E在车场线路开行工程列车、电客车且需接触轨供电的施工作业。6F在车场线路开行工程列车、电客车的施工作业。7G在车场线路无需开行工程列车、电客车的施工作业。8H在车场范围内(含变电所、OCC)进行,不进入车场线路的作业。表10-1某地铁公司施工作业分类二、施工计划的申报和审批1、施工计划的申报每周规定的时间内,由施工部门向施工计划管理部门提报施工计划申请单(各类施工计划申请单见附录B)。施工计划管理部门根据各部门申报的计划统筹处理、合理安排,形成施工计划的《施工行车通告》文件,在施工统筹会上统一批复。二、施工计划的申报和审批下图10-1为国内某地铁公司的施工计划申报流程:周一:各部门提报下周需开行电客车、工程车的计划,计划营销部汇总向各部门发布周二:各部门在此基础上申报下周的施工计划周三:各部门向计划营销部提报下周的施工计划周四:召开施工协调会,对有冲突的作业进行调整周五:编制《施工行车通告》,直接发布调度命令日变更计划需于作业开始前一天12:00前申报图10-1某公司的施工计划申报流程2、施工计划的审批集中审批各单位按照层级申报,逐层审核,最终召开施工协调会统一审批及确定施工计划安排或集中编制后,按照专业审核。重点审批及分散审批结合安全性高及资源紧张的计划实行集中审批;其余计划按照属地管理分散审批。审批方式审批完成后,以正式的《施工行车通告》文件下发到各部门。各部门依据《施工行车通告》文件组织计划日期内的有关施工项目。
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