场剩余车位信息,单个车位的占用信息并配合方向指示,以此来引导车辆快捷、高效的到达空位泊车。离场时,用过反向查询系统快速找到自己的车辆所在车位。车位引导系统主要由:数据采集系统、中央控制系统和信息发布系统、反向寻车系统等四个子系统组成。数据采集系统:主要由车位检测器(超声波探测器和摄像机)及节点控制器和视频节点控制器组成,对车辆数据进行采集,并上传采集信息。中央控制系统:主要由中央控制器及管理软件组成,系统对采集数据进行分析,并在相应输出设备上进行显示。信息发布系统:由剩余车位显示屏、车位引导屏、车位预定屏等组成,信息发布系统主要显示车场总剩余车位数、各区域剩余车位数、车辆行驶方向,各车位的号码以及有无车辆停放的状态显示。反向寻车系统:主要由定位器、查询台、查询软件组成。通过对车牌号、车位号等方式查询并显示寻车最优路径。*车位引导整体方案引导车位引导系统系统主要组成信息采集系统中央控制系统信息发布系统卡/票定位精确视频定位自助缴费系统周边扩展系统停车场系统周边扩展系统停车车辆引导系统系统主要组成反向寻车系统卡、票定位:停车后主动刷卡或纸票定位。精确视频定位,称为被动定位,停车即完成定位。周边扩展系统可向城市交通诱导,灯光引导,一卡通系统,视频监控系统等方面集成和扩展。*车位引导流程:①、当车辆进入地下停车场时,在地下停车场入口处的区域显示屏上可以实时查看当前停车场内总空余车辆数量,决定是否进入。②、进入后,车主通过车位引导屏可以快速了解各个停车区域的空余车位数量,通过箭头指示到达相应空闲区域。③、最后通过车位灯快速判定车位是否占用(绿灯表示未占用,红灯表示占用),避免因其他车辆阻碍视线错过空余车位,完成快速停车。*应用场所车位引导管理系统商业CBD公建大型项目(如市民中心,场馆,亰基大厦等)交通枢纽中心(地铁站,火车站,飞机场,交通枢纽接驳站等)高新科技工业园区智能交通领域*
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