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汽车底盘电控技术第2版赵良红模块九电控四轮驱动系统

上传者:苏堤漫步 |  格式:ppt  |  页数:86 |  大小:4988KB

文档介绍
成采用分时四轮驱动的越野车,分动器一般都有三种驱动模式可以选择:两轮驱动高挡(2H),四轮驱动高挡(4H)及四轮驱动低挡(4L)。2019/9/542.全时四轮驱动系统全时四轮驱动(Full-Time4WD)又称全轮驱动(AllWheelDrive,简称AWD),即全部时间都保持四轮驱动模式,不能选择退出四轮驱动状态,是常啮合式四轮驱动系统。应用全时四轮驱动系统的车型并不是为了越野行驶,而是在不良附着力的情况下(冰雪滑溜路面)提高汽车的行驶性。全时四轮驱动系统的组成2019/9/552019/9/563.适时四轮驱动系统适时四轮驱动(Real-Time4WD),是指只有在需要的时候才会选择四轮驱动模式,而在其他情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。适时四轮驱动是一些多功能城市SUV、CRV车型常用的四驱方式。2019/9/57东风日产Qashqai逍客电控四轮驱动系统2019/9/58相比全时四轮驱动,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量。由于适时四轮驱动的特殊结构,它更适合于前横置发动机前轮驱动平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四轮驱动轿车有了装配四轮驱动系统的可能。由于全时四驱的结构复杂,传动部件多而重,会极大地降低动力的响应能力,如果小排量发动机装备全时四轮驱动,会明显感觉动力不足。不仅如此,由于全时四轮驱动的功耗大,对经济性的影响非常明显,而适时四轮驱动则不存在这一问题。2019/9/594.电控四轮驱动系统的优缺点四轮驱动的车辆尤其是全时四轮驱动车辆具有优越的行驶性能,具体优点如下。1)提高通过性。2)提高爬坡性。3)转弯性能极佳。4)启动和加速性能极佳。5)直线行驶稳定性。缺点:当然四轮驱动的车辆也并非十全十美,4也有如下缺点:结构复杂、重量增加、成本升高、震动和噪声略有升高、油耗增加等。2019/9/510

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