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第一章 汽车总装概述

上传者:学习一点 |  格式:ppt  |  页数:103 |  大小:3746KB

文档介绍
零件简单地组合起来的过程。即使有高质量的零件,低质量的装配也可能装出低质量的产品:高质量的装配则可以在经济精度零件、部件的基础上,装配出高质量的产品。装配的地位和作用(1)装配将最终检验零部件的制造质量(2)装配可以发现生产薄弱环节(3)装配将最终影响产品质量1将零件与组件的组合过程称为部装,其成品为部件2零件、组件和部件组合过程称为总装,其成品为机器或产品。3将零件与零件的组合过程称为组装,其成品为组件装配工艺系统图图1装配单元的表示图图2机器装配系统图1.1.2汽车总装配的特点(1)联接方式多样。汽车总装配中的联接,一般情况下除了焊接方式外其他联接方式几乎都有。但最多的联接是可拆式固定联接和可拆式活动联接,即螺纹联接和键联接、销联接。(2)装配件的品种、数量繁多,装配关系复杂,装配位置多样,由此决定了它仍以手工作业为主。(3)大批量生产。1.1.3装配工作的组织形式(1)单件生产的装配: 定义:单个的制造不同结构的产品,并很少重复,甚至完全不重复,这种生产方式称为单件生产。装配方式:按集中原则进行的固定式装配是单件小批量生产的大型机电产品常用的生产方式,这种装配对工人的技术要求高而全面,零件基本单件或少量生产,在装配过程中可能会出现修配的现象,装配周期也较长,劳动生产率较低,生产的组织管理相对较简单。如重型机械或大型船用柴油机的装配。(2)成批生产的装配: 在一定时期内,成批的制造相同的产品,这种生产方式称为成批生产。成批生产时装配工作通常分为部件装配和总装配。装配方式:按分散原则进行的固定式装配特点是:①工人专业化程度有所提高,装配技术也可得到提高;②工艺文件编制比较复杂,各组工人之间的工作量要安排合适并尽可能均衡,以减少互相等候怠工;③装配工具的专用性提高;④工人走的路较多,每个(组)工人要配备工具小车或便携式工具盒以适应移动作业;⑤劳动生产率较集中固定式装配稍高。

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