、勤量测、紧衬砌”的施工原则,目前Ⅴ级围岩采用三台阶七步开挖法施工,采用弱爆破配合机械开挖,减少对围岩的扰动,初期支护紧跟开挖面,衬砌及时跟进,通风采用压入式通风,二衬采用全断面液压钢模衬砌台车,混凝土在拌合站集中拌合,砼输送车运输,根据量测资料及时修正支护参数,使围岩与支护体系达到最佳受力状态。1、开挖方法Ⅴ级围岩目前采用三台阶七步开挖法施工。2、钻爆设计炮孔布置:弧形导坑1区采用分区爆破,通过导爆管孔内延时控制单响药量,减少对围岩的扰动,从而减少超挖。最外圈炮孔距开挖轮廓0.5米左右,爆破后采用人工配合挖机整修开挖轮廓。中下台阶部分以机械开挖为主,部分较硬围岩部分,放“小炮”开挖。2、钻爆设计装药连线:起爆器与1发电雷管串联,电雷管与三发不同段位导爆管并联形成微差起爆网络,达到控制单响药量的目的。2、钻爆设计马鞍山隧道V级围岩爆破参数表(H=0.6m)开挖部位炮孔名称雷管段别炮孔数(个)孔深(m)单孔装药量(kg)装药量小计(kg)装药方式堵塞长度(cm)备注上台阶掏槽孔1120.80.67.2反向25扩槽孔580.60.43.2反向25内圈孔7240.60.24.8反向25底板孔11100.60.44反向25小计5419.2合计5419.2单耗=0.58kg/m33、初支隧道超前支护采用Φ42mm超前小导管,钢拱架采用I20a工字钢拱架,拱架间距60cm,拱部设中空组合锚杆,边墙设砂浆锚杆。超前小导管中空组合锚杆3、初支—超前小导管在掌子面开挖前首先采用Φ42超前小导管对前方围岩进行预加固,小导管从钢架腹部穿过,尾端与钢架焊接,沿隧道纵向开挖轮廓线向外10~15°的外插角钻孔,将小导管打入地层,在钻孔安装完成后,管口安装封头和孔口阀,在注浆前对开挖面及周边喷射混凝土封闭,以防止注浆作业时发生孔口跑浆现象,注浆压力控制在0.5~1.0MPa。安装超前小导管超前小导管注浆
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