。РGoogle公司的无人驾驶自动汽车已经累计行驶20万英里。除了Google之外,各大汽车公司都在研发全自动汽车。全自动汽车的反应速度超过人类驾驶员,而且可以同时处理更多信息,对紧急情况的反应更快。它从不惊慌失措,从不发脾气,从不分心,甚至连眼睛都不眨一下,无论从哪个方面看都优于人类。Р2002年丰田推出Night View(夜视),一款车内监视器,可显示前方道路的近红外图像,凸显障碍。?2003年梅赛德斯(即奔驰)推出Pre- Safe系统,采用感应器预测迫在眉睫的撞击,采取各种防范措施。?2004年英菲尼迪(日产旗下的豪华车品牌)推出第一款“离开车道”警示系统,在车驶离车道时提醒驾驶人。(南方都市报,南都网)? 2005年沃尔沃推出第一款盲点警报系统,当有车进入驾驶人盲点时就会发出警报。?2006年雷克萨斯推出相机-声纳辅助的平行泊车系统。?2007年卡内基梅隆大学的Tartan车队赢得美国国防部的自动汽车比赛大奖。Р自动化系统的发展:Р2008年梅赛德斯引进Attention Assit,在驾驶人显露疲劳征兆时发出警告。?2009年沃尔沃推出行人监测系统。?2010年奥迪无人驾驶自动汽车T T S行驶12 .42公里,抵达落基山派克峰顶。?2010年 7辆车组成的Google无人驾驶汽车车队开始在加州道路上试行。?2010年梅赛德斯F800Style概念车展示赛车助手,一款低速适应巡航控制系统。?2011年中国国防科技大学创造的一辆无人驾驶汽车行驶286公里,从长沙开至武汉。Р2005年,首辆城市无人驾驶汽车在上海交通大学研制成功Р2011年7月14日,由国防科技大学贺汉根教授技术团队自主研制的红旗HQ3无人驾驶汽车,首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶试验,实测全程自主驾驶平均时速87公里,创造了我国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录。
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