轮胎损坏的分析和典型案例第一部分:斜交轮胎胎冠部分是指轮胎与地面接触部分,由胎面胶、胎冠基部胶、缓冲层及胎体帘线等组成。一、胎冠部分使用不当引起的胎冠损坏有如下几种:1、胎冠脱层爆特征:爆破口类似被高温烘烤过,胎体帘线端点发黑变硬。原因:超载、车速快、运距长、轮胎生热大、胎温过高而导致脱层,熔断帘线爆破。2、刺穿爆破特征:爆破伤口处有明显受冲击刺割痕迹。原因:司机用胎不慎,遇障碍没有减速或没有绕道通过,轮胎被尖锐障碍物顶撞刺穿爆破。3、机械撞击特征:轮胎内腔帘线断裂爆破,损坏处一般是“X”、“Y”、“/”形状。原因:司机用胎不慎,遇障碍没有减速或绕道通过,轮胎被障碍物冲击顶撞或刺击,导致内腔帘线断裂,严重的会爆破损坏。4、花纹沟刺伤裂口特征:轮胎花纹沟明显被刺伤或花纹沟夹有碎石,行驶中轮胎受碎石挤压刺伤花纹沟底而造成裂口。原因:行驶中花纹沟被碎石等尖锐物刺伤,或花纹沟嵌入碎石司机未及时剔除,轮胎车运行中碎石挤压花纹沟底部,刺伤基部胶,在反复屈挠作用下,使化纹沟地部胶料顺伤口延伸裂口。5、胎冠崩花掉块特征:胎冠胶一块块被啃掉,十分粗糙。原因:经常行走矿山和多碎石的路面,胎冠胶多被刺刮伤,继续行驶,被刺伤的胶块则被啃掉。6、花纹块基部裂特征:一般出现在横向花纹轮胎,花纹块基部裂口。原因:载重车辆爬行崎岖山路,强行爬上煤堆,石堆矿堆等不良路面,轮胎抓着扭力过大,花纹胶块底部剪切应力过度集中使花纹胶块底部变形增加而导致裂口。7、磨冠特征:胎冠中心位置严重磨损,而两肩磨损较轻。原因:轮胎充气压力过高。8、偏磨特征:胎面单边磨损过快。原因:使用的轮胎没有定期换位、汽车前束或外倾角不符合标准等导致轮胎单磨蚀。
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