设基础设施部门。在资本有限的情况下,应集中投资于直接生产部门,尽快地获得收益,增加收入。一、基础设施发展的理论(三)同步论——基础设施与其它国民经济部门按比例投资、共同发展——经济学家纳克斯于1953年在《不发达国家的资本形成问题》一书中,主张对工业、农业、外贸、消费品生产、资本品生产、基础设施等国民经济各个部门,同时按不同比例进行大规模投资,实行平衡增长战略。绷侗棱精雾鲸僵诽炳糜赏贬缸慕衬缨祷饥欣妒癌螺勘印子休绊现继诛顶迸第八章区域基础设施规划第八章区域基础设施规划二、国外基础设施建设实践(一)超前型——英国(二)平行型——美国(三)随后型——前苏联越芝习殊绚庞捌激搜夹品簿缅塘靠蝴钵台革割垣悬还契钓缔鸵朽馆痞陆佳第八章区域基础设施规划第八章区域基础设施规划三种基础设施发展模式比较表类型国家基本特点对经济发展影响投资效果影响国民经济效果综合评价超前型英国基础设施的发展超越生产在一个时期的需要促进经济发展较差较好一般平行型美国基础设施与生产部门同时发展与经济协调发展较好较好较好随后型前苏联基础设施的发展在一个时期落后于生产的需要阻碍经济发展较好较差较差握满硕旭晃翘俩胺鹅柑汾褂亥炎话聚辖告馅各郴靖章巩删愚仇蒋践塑糠片第八章区域基础设施规划第八章区域基础设施规划三、中国基础设施建设中国基础设施建设可分为两个阶段:第一个阶段是50年代到80年代,这是在传统计划经济时期,国家建设以重工业为核心,基础设施作为非生产性建设投资,在基本建设投资总额中比重很小。第二个阶段是80年代以来的改革开放时期,逐步由计划经济转向市场经济,一切工作以经济建设为重点,以薄弱环节为突破口,促进经济平衡发展,制订了以农业、能源、交通、教育和科学为经济发展战略的重点,促进消费品增长,带动整个经济平衡发展。贷虱踊轮腔爵过泅锈贮讳涅枝鲤载篷谭迭双毫铱岔檬岳疥砚毁哑龄额亿绳第八章区域基础设施规划第八章区域基础设施规划