行论(优先发展基础设施)?滞后论(优先发展直接生产部门)?同步论(按比例投资,共同发展)?2、建设实践?超前型——以英国为代表?平行型——以美国为代表?随后型——以前苏联为代表?我国在20世纪50-80年代,基本是随后型发展;而80年代后则为平行型发展。Р4Р第二节区域交通运输规划要点Р一、主要内容、步骤、方法?(一)主要内容?1、客货运量及流量、流向的预测;?2、运输方式结构的确定;?3、提出交通运输网的基本方案;?4、选定重大交通工程项目和具体布局;?5、工程修建时间和造价估算等。Р5Р(二)主要步骤?1、客货运输与交通网现状的调查与分析?2、未来客货运量、流量、流向预测;?3、客货运量在各种运输方式间的合理分配;?4、运输网规划和主要建设工程项目的基本方案?5、估算投资、修建时间和经济效果分析Р6Р(三)主要方法?1、图上作业法(3S技术更好)?2、实地调查法?现状交通线路和运输量调查;?腹地和吸引范围调查;?交通量实测——单位时间内通过某一断面的车辆?或用交通密度与行驶速度之积表示; ?OD调查(包括出行目的、方式、平均出行时间、平均出行次数等);?居民出行调查;?选线勘察。Р7Р3、统计分析法Р运输系数法:运输量与工农业生产量之比?运输弹性系数法:货运量增长率与工业产值增长率之比?交通线路密度法:交通线路长度与区域面积之比?4.计量模型法(略)Р运量历年增长法:Р8Р二、客流和货流的预测(补充)Р1、区域客流量预测?(1)人均交通强度法РM为客运周转量;N为区域人口;n为区域的平均人口交通强度;L为运距Р9Р(3)趋势外延法Р根据历年来客运量的变动趋势,以初期的运量和同期的周转量推求,如时间序列法、本利和法等Р(2)弹性系数法?区域客运量增长率与常住人口增长率的比率РMt为期末客运周转量;M0为初期客运周转量;T为客运平均增长率;E为人口平均增长率;t为时间Р10
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