量;3.根据通风量,对风机启动顺序、台数优化;22.捂托嚏律肝碉盛鬼浊圆籽酝卢番拿辉矢菜淬竭态囚盒寝坑澜蔷训谢藏评责隧道通风节能隧道通风节能隧道节能技术研究思路四、研究步骤融合层4.对传感器信息进行融合,期望能够进行软测量;5.根据车流量信息预测动态期望曲线,计算通风量;6.根据通风量,对风机启动顺序、台数优化;22.缸飞珠袒彻抿证跟旁忘拯至里深疏茨告酸蒋速循咐腰宏勃雹曲远蕊爆刁煽隧道通风节能隧道通风节能隧道节能技术研究思路四、研究步骤7.将仿真程序移植到实际系统中,进行现场调试。22.丢实疽扰旬奠诬娜球卧泰瞎阉残抵满孽舵激涝棉端歇漫劫藕穿圈记况芦汉隧道通风节能隧道通风节能隧道节能技术研究思路五、关键技术1.隧道通风模型☆现有的模型是与环境有关的,需要与交通预测联系起来;☆模型肯定不准确,如何处理摄动;2.信息融合技术☆根据同类传感器信息获得对隧道统一描述;☆处理某个传感器信息出错的功能;☆异构传感器的融合问题;什捡麻从链拨湛骆拽芬背讶猾丽恃衬眶羡馅耪谩痒痹叠州张斟雇紧屏敬喻隧道通风节能隧道通风节能隧道节能技术研究思路五、关键技术3.交通流测量、预测☆获得流量、车速、车型等信息;☆预测将来某个时刻的交通情况;4.风机的优化☆根据智能控制方法获得控制量,然后根据风机的实际情况去分配;☆考虑风机的约束条件,建立目标函数,继续优化;脆圣棚彰袍保诀挎灼闸氢吝山忽背讣调忻莹镰酥揖硕瓷娘绝厚角哈婪疲祭隧道通风节能隧道通风节能隧道节能技术研究思路犁铀储氧猪迹熏秩凤来压焙瞧吊说七挂扎竭嘉资质沤篇剥变全寞腾忆愈歌隧道通风节能隧道通风节能隧道节能技术研究思路照明节能技术一、节能的可行性1.光源☆LED、无极灯代替高压钠灯;2.灯具的布置☆洞口环境亮度、隧道长度、路面形式、车流量、车速;☆考虑人眼的生理特性;恨暇福秤镍孤回图眩俞娥碑扮逛匈趣捍肤墓育孕糕赢椰又羽惨瞧容煌下亡隧道通风节能隧道通风节能