就直接更换压缩机可能的维修操作更换单向DF阀更换保护模块检查止推DDDSA轴承间隙其它维修操作请送制造厂维修电机保护或热继电器等响应电机原因在重新启动前必须首先检查以下几项:?-实际数据与铭牌数据的比较(电压、频率)及分绕组启动的联接?-相故障(保险丝、电线、接触器)?-接通顺序(相序)-电阻测量*绕组(相/相,相/地)*PTC热敏电阻(最大测试电压4.5V,冷态时不超过500Ω)☆测绕组对地绝缘时必须遵守以下几点:?最大测试电压500V(摇表)?持续时间不超过3秒?不要在真空下测试?压缩机因运转变热后测试保证没有液态制冷剂在电机腔体中绝缘测试电机原因2检查完后开机,接着测量或检查:?-旋转方向(见操作说明)?-使用极限(因过高吸气压力引起过压缩)?-电压?-电流消耗/功率消耗平衡(相之间最大不超过10%误差)绝对值(与铭牌或容量图比较)电机保护或热继电器等响应机械原因启动问题,检查:使用极限(过高吸气压力)止回阀(过紧),吸排气截止阀未开启等充满油(油路电磁阀不严,不合理的吸排气管路布置,压力不平衡下长期停机);打开压缩机后手动检查充满液态制冷剂压缩机卡死(反转、缺油、油稀释等原因引起)在重新启动检查前必须先排空在无压力下手动检查(对于半封压缩机,移去电机端盖检查)电机保护或热继电器等响应过载电机负荷(请注意使用极限,有过载的危险)热力负荷运行工况吸气温度排气温度油温(油冷却)吸排气旁通不凝气体制冷剂不足电机保护或热继电器等响应油位控制动作检查油位(回油不良,油型号错误)制冷剂含量(浓度)过高加热器失效停机期制冷剂回流吸气过热度太小制冷剂在油中溶解度较高时,冷凝器压力快速下降(油起泡沫)油路电磁阀故障(不严)油位控制器故障其它安全保护响应油量控制响应1压差不足(使用极限)压力损失过大或堵塞喷油管截止阀关闭电磁线圈故障油过滤器堵塞管径过小或弯太多其它安全保护响应
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