CRTSI型双块式无砟轨道施工技术

成轨排,以现场浇筑混凝土方式将轨枕浇入均匀连续的钢筋混凝土道床内,一次性成型的轨道结构。? 作为一项全新的施工工艺,首次大面积应用于武广客运专线,施工过程中对工艺工法的经验积累,对技术标准的总结,都将为我国新一轮的铁路发展提供强有力的技术支持和宝贵的施工经验具有深远意义。Р3Р如何消化吸收国外既有先进的无砟轨道施工技术经验,又较好的吸取国外高速铁路建设过程中的教训,成为摆在我国客专建设者面前的一项新的课题。? 以武广客专雷达2000型无砟轨道为研究对象,重点对CRTSⅠ型双块式无砟轨道CPⅢ控制网布设和测量、轨道粗调和精调施工的施工技术进行研究。Р4Р1.主要施工工艺Р支承层、桥梁保护层及凸台施工Р线下结构物沉降评估Р铺设道床板下层钢筋网Р粗调轨排Р安装模板Р道床混凝土浇注、抹面Р铺设道床上层钢筋,接地焊接Р铺设轨枕、组装轨排Р轨排精调Р混凝土养护Р螺杆调节器、模板拆除Р填充调整器遗留孔Р质量检查Р施工准备Р基桩控制网CPⅢ测量Р轨枕、钢筋工地运输Р长轨铺设Р5Р●在已有CPⅠ、CPⅡ和国家二等水准点的基础上,每50~60米加密测设一对CPⅢ点,作为无砟轨道施工的控制点。Р1)CPⅢ控制网建立Р6Р●用滑模摊铺机摊铺或人工立模浇注混凝土支承层, 一股道完成后再进行另一股道施工。Р2)混凝土支承层或桥面保护层、凸台施工Р7Р2)混凝土支承层或桥面保护层、凸台施工Р●人工绑扎桥面保护层、凸台钢筋,浇注保护层、凸台混凝土。桥面保护层一般整幅浇注,困难条件下也可先半幅再半副施工。凸台混凝土在桥面保护层达到一定强度后方可施工。Р8Р●提前将施工所需的各种材料堆放到作业地点。Р3)轨枕、钢筋、工具轨、模板等材料工地存放Р9Р●桥梁地段道床板与保护层之间设置4mm厚聚丙烯土工布中间层,然后布设底层钢筋,路基、隧道地段直接在支承层上按设计布设底层钢筋。Р4)铺桥面土工布,布设底层钢筋Р10